Hyundai Kona Electric: ¿Sigue siendo el crossover eléctrico a batir?

El nuevo Kona Electric se parece mucho a la versión anterior, y el cambio más importante es el frontal cerrado del automóvil. Es un crossover compacto. (credito de imagen: Pocket-lint)
Hay dos tamaños de batería, 39kWh y 64kWh, con un motor de 100kW para el más pequeño y de 150kW para el más grande. Hay una carga de 100 kW. (credito de imagen: Pocket-lint)
En la carretera es suave y fácil de conducir, con toda la diversión que brindan los autos eléctricos, pero la batería más grande ofrece una buena autonomía para un automóvil más pequeño. (credito de imagen: Pocket-lint)
El gran cambio en el interior del antiguo Kona es una pantalla de conductor digital. Es un interior de gama media, diseñado para mantener el precio bajo control. (credito de imagen: Pocket-lint)
La parte delantera es cómoda con un área de almacenamiento central entre los asientos, pero la parte trasera es un poco pequeña, con un maletero de 332 litros. (credito de imagen: Pocket-lint)
Hay mucha tecnología acumulada en todos los niveles de equipamiento, por lo que, independientemente del modelo que elija, obtendrá una buena experiencia con él. (credito de imagen: Pocket-lint)
El Hyundai Kona Electric sigue siendo un gran crossover eléctrico, pero ahora se encuentra en un segmento del mercado con mucha más competencia. (credito de imagen: Pocket-lint)
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