Revisión de Honda HR-V (e: HEV): ¿a mitad de camino?
El HR-V de tercera generación es apenas reconocible en comparación con su predecesor, y brinda una estética contemporánea que consiste en líneas horizontales y luces entrecerradas. ¡Estupendo! (credito de imagen: Pocket-lint)
La parte delantera es un lugar cómodo para sentarse, mientras que la parte trasera se beneficia de 4 cm de espacio adicional para los pasajeros traseros. ¡No parece mucho, pero marca la diferencia! (credito de imagen: Pocket-lint)
Honda se ha apegado principalmente a los controles de botones y diales, con lo que estamos totalmente de acuerdo: hace que ajustar el aire acondicionado o los asientos con calefacción sea muy fácil. (credito de imagen: Pocket-lint)
Una pantalla de 9 pulgadas se sienta con orgullo en el tablero y ofrece acceso táctil a las opciones principales de navegación, teléfono y música. Android Auto y Apple CarPlay también funcionan. (credito de imagen: Pocket-lint)
Hemos estado obteniendo aproximadamente 50 millas por galón (medida del Reino Unido) del HR-V de tercera generación. Ese es el beneficio de ese verdadero tren motriz híbrido. (credito de imagen: Pocket-lint)
Está muy por delante de su predecesor, pero el ruido del motor agitado una vez que el motor eléctrico no sirve es la principal decepción aquí. Sin embargo, la eficiencia es excelente. (credito de imagen: Pocket-lint)
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