Diese Seite wurde mit KI und maschinellem Lernen übersetzt.

(Pocket-lint) - Man kann mit Recht sagen, dass wir bei der Überprüfung der spiegellosen Einstiegskamera Fujifilm X-T100 ein wenig überrascht waren, dass ihre Leistung nicht ganz ins Schwarze getroffen hat. Glücklicherweise ist der X-T200 jetzt hier, um all diese Fehler zu korrigieren.

Während viele Kamerahersteller inkrementelle Updates ihrer Serie veröffentlichen, hat Fujifilm die Dinge für die X-T200 wirklich überarbeitet. Es wurde neu gestaltet und ist damit etwa 80 g leichter als sein Vorgänger (nur 370 g für den Körper), um diejenigen anzusprechen, die über ihre Smartphone-Fotografie hinausgehen möchten.

Das ist jedoch noch lange nicht alles, da der X-T200 auch einen brandneuen Sensor enthält. Ja, es hat die gleiche Auflösung von 24,2 Megapixeln wie das ausgehende Modell, ist jedoch anders konstruiert, verfügt über Autofokuspunkte zur Phasenerkennung am Sensor selbst für einen weitaus schnelleren Fokus sowie einen Prozessor, der dreieinhalb Mal schneller ist als sein Vorgänger.

Diese zusätzliche Geschwindigkeit bedeutet Serienaufnahmen mit acht Bildern pro Sekunde (8 fps) bei voller Auflösung, während 4K-Videos auch mit 30 fps möglich sind. Das klopft an die Tür von viel teureren Profikameras. Das Autofokus-System bietet auch eine Gesichtserkennung, mit der das Gesicht eines Motivs schnell erfasst und festgehalten werden kann.

Der hintere 3,5-Zoll-Touchscreen ist jetzt auch an der Halterung montiert, sodass er sich um 180 Grad öffnen oder zwischen 90 und 180 Grad drehen lässt. Dies ist nützlich, wenn Sie in solchen Szenarien über Kopf fotografieren, auf Taillenhöhe arbeiten oder die Kamera zwischen Hoch- und Querformat drehen. Es gibt auch einen neu gestalteten elektronischen Sucher (EVF), sollte das Sonnenlicht beim Einrahmen zu stark sein.

Der Fujifilm X-T200 wird in den Farben Silber, Dunkles Silber und Champagner erhältlich sein. Der Preis beträgt £ 749 mit dem 15-45 mm 1: 3,5-5,6-Kit-Objektiv und ist ab dem 27. Februar 2020 erhältlich.

Schreiben von Mike Lowe.