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(Pocket-lint) - Drohnenlieferungen und E-Scooter werden im Rahmen eines 90-Millionen-Pfund-Pakets offiziell in Großbritannien getestet, um den Transport umweltfreundlicher zu gestalten und uns - und unsere Pakete - aus Autos und Lieferwagen herauszuholen.

Die Arbeit ist Teil einer Konsultation, die heute vom Verkehrsministerium eingeleitet wird. Der offizielle, etwas langwierige Name für die Arbeit heißt "Future of Transport Regulatory Review", aber das Schlüsselwort lautet "Regulatory" - dies könnte die Legalisierung von E-Scootern in Großbritannien sowie andere Initiativen für eine umweltfreundlichere und umweltfreundlichere Arbeit bedeuten effizienterer Ansatz für sogenannte "Last-Mile" -Paketzustellungen.

Die "letzte Meile" ist der teure Teil jeder Lieferung, sowohl hinsichtlich der finanziellen Kosten als auch der Kosten für die Umwelt.

Durch die Arbeit mit E-Scootern wird im Wesentlichen sichergestellt, dass sie für den Straßenverkehr sicher sind. Es wird also Empfehlungen geben, wie hoch das Mindestalter sein wird, welche Standards erforderlich sind und welche Versicherungsnutzer benötigen.

Es wird auch über die Auswirkungen von E-Scootern auf den öffentlichen Raum nachgedacht - dies betrifft vor allem, wo sie geparkt werden können, um zu vermeiden, dass E-Scooter auf Bürgersteigen herumliegen, wie wir es in den USA gesehen haben .

Ein weiterer Schwerpunkt ist die Frage, ob Benutzer künftig Busse und andere öffentliche Verkehrsmittel auf die gleiche Weise buchen können, wie Sie derzeit einen Uber buchen würden.

Neben der Überprüfung wird eine Aufstockung der Mittel um 90 Mio. GBP zu Versuchen mit neuen Verkehrsinnovationen in drei neuen Future Transport Zones in Portsmouth und Southampton, der West of England Combined Authority (im Wesentlichen Bristol und der ehemaligen Grafschaft Avon) sowie Derby und Nottingham führen. Sie werden der bestehenden West Midlands Future of Transport Zone beitreten.

Im Westen Englands wird es Versuche mit selbstfahrenden Autos geben, um Menschen zwischen dem Flughafen Bristol, dem Zentrum von Bath und dem Norden von Bristol zu transportieren.

Portsmouth und Southampton werden testen, wie neue Technologien das Reisen in von Autos dominierten Gebieten außerhalb von Großstädten verbessern und die Möglichkeit bieten können, Reisen über Smartphone-Apps zu planen. Neue Optionen für Last-Mile-Lieferungen für Fracht werden ebenfalls getestet, einschließlich E-Cargo-Bikes in Städten und Einsatz von Drohnen für medizinische Lieferungen.

Derby und Nottingham wurden mehr als 15 Mio. GBP für Investitionen in neue "Mobilitätszentren" gewährt, die die Verbreitung öffentlicher Verkehrsmittel, Fahrradverleih, Autoclubs und Elektrofahrzeuge integrieren und fördern.

Schreiben von Dan Grabham.