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(Pocket-lint) - Seit das erste Boot in See stach, kämpft die Menschheit um die Kontrolle über die Ozeane. Im Laufe der Jahre wurden viele verschiedene Schiffe mit größeren und besseren Waffen gestartet. Einige von ihnen waren unglaubliche Wunder der Technologie und brillante Hochseeschiffe.

Wir haben einige der besten Schiffe zusammengefasst, die jemals für die Ozeane eingesetzt wurden. Von kanonischen Schlachtschiffen bis hin zu riesigen Flugzeugträgern für die Moderne.

Korea Tourism Organization

Koreanisches Schildkrötenschiff

Das koreanische Schildkrötenschiff war eine Art Handwerk, das irgendwo im 16. Jahrhundert eingesetzt wurde. Diese Art von Kriegsschiff hat seinen Namen von der Schutzhülle, die es bedeckt. Es ist belastbar und wird oft als das erste gepanzerte Schiff der Welt bezeichnet. Es hatte einen flammenwerfenden drachenförmigen Kopf am Bug, Kanonen und einen Schreibtisch, der zum Schutz vor Pfeilen, Feuer und vielem mehr verstärkt war.

Der scharfäugige Leser wird auch das andere Design-Highlight dieses Kriegsschiffes erkennen, das Eisenspitzen auf dem Deck enthält. Dieses Design soll verhindern, dass feindliche Bordcrews die Kontrolle über das Schiff leicht übernehmen können.

Théodore Gudin/Wikipedia

HMS Victory

Trotz ihres Alters könnte die HMS Victory eines der bekanntesten Kriegsschiffe aller Zeiten sein. Dies war Lord Nelsons Flaggschiff in der Schlacht von Trafalgar, nahm aber auch an mehreren anderen Kämpfen teil, darunter den Schlachten von Ushant, der Schlacht von Cape Spartel, Cape St. Vincent und der Belagerung von Gibraltar.

Die HMS Victory hatte 104 Kanonen, trug rund 850 Mann und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 11 Knoten. Es setzte erstmals 1765 die Segel und wurde 1922 als Museumsstück zum Trockendock verlegt. Es ist auch noch zu besichtigen und technisch noch in Betrieb. Damit ist es das älteste Schiff der Welt, das mit über 241 Jahren noch in Dienst gestellt wurde .

U.S. National Archives and Records Administration

USS Vesuv

Die USS Vesuvius startete erstmals 1888 und war als Dynamitkanonenkreuzer bekannt - ein Schiff, das hochexplosive Granaten mit einem Gewicht von 550 Pfund auf Ziele bis zu einer Entfernung von einer Meile werfen konnte. Das Schiff feuerte seine Granaten mit Druckluft ab, was dazu führte, dass es so leise war, dass es als Terrorwaffe eingestuft wurde, weil der Feind den Bericht der Waffe nicht hören konnte, bevor er das ankommende Feuer erhielt. Es könnte auch für die damalige Zeit mit einer ziemlichen Geschwindigkeit feuern, wobei 15 Granaten während eines Tests im Jahr 1889 in nur 16 Minuten und 50 Sekunden abgefeuert wurden.

U.S. Navy/Seaman Matthew R. Fairchild

USS Verfassung

Die USS-Verfassung ist ein weiteres altes Schiff mit einer langen Geschichte. Dieses Schiff der US Navy soll das älteste der Welt sein, das beauftragt wurde, noch flott zu sein. Es ist das zweitwichtigste nach der HMS Victory, die älter ist, aber im Trockendock liegt und nicht auf See geht.

Die USS-Verfassung setzte erstmals 1797 die Segel. Es handelt sich um eine Fregatte mit 44 Kanonen, die eine Höchstgeschwindigkeit von 13 Knoten bei 450 Besatzungsmitgliedern erreichen kann. Dieses Schiff ist auch interessant, da es Amerika in jeder Hinsicht repräsentiert. Sogar sein Name ist vom obersten Gesetz der Vereinigten Staaten inspiriert.

Dieses Schiff kämpfte auch im Krieg von 1812 gegen Großbritannien, wo es fünf verschiedene britische Kriegsschiffe besiegte. Ein weiterer interessanter Punkt ist, dass dieses Schiff zu einer Zeit gebaut wurde, als Schiffe voraussichtlich bis zu 15 Jahre dienen werden. Es wird sicherlich viel mehr als das geschafft.

Winkelmann/Wikipedia

Deutsches Schlachtschiff Bismarck

Die Bismark hat zusammen mit der Tirpitz den Titel des größten jemals von Deutschland gebauten Schlachtschiffs und technisch des größten jemals von einem europäischen Land gebauten Schlachtschiffs.

Es war ein Schiffsmonster, bewaffnet mit acht 38 cm SK C / 34-Kanonen, zwölf 15 cm L / 55-Kanonen, sechzehn 10,5 cm L / 65-Kanonen und sechzehn 3,7 cm L / 83-Kanonen und zwölf 2 cm-Flugabwehrkanonen .

Es wurde erstmals 1939 auf den Markt gebracht, wurde jedoch als solche Bedrohung angesehen, dass es nicht lange im Einsatz war. Das Schiff war an der Schlacht an der Straße von Dänemark beteiligt, in der die HMS Hood durch Feuer von diesem Schiff und der Prinz Eugen versenkt wurde. Die Briten verfolgten dann unerbittlich die Bismark und griffen sie mit allen Arten von Schiffen an, einschließlich veralteter Doppeldecker-Torpedobomber .

Tausende Granaten wurden auf die Bismark abgefeuert, um dem ein Ende zu setzen, und schließlich wurde sie so schwer beschädigt, dass der Erste Offizier Hans Oels den Befehl gab, sie zu versenken. Trotz des Befehls, das Schiff zu verlassen, führen der Angriff und die Versenkung zu massiven Todesfällen. Von 2.200 Männern an Bord überlebten nur 114.

U.S. Navy

USS Missouri

Die USS Missouri ist aufgrund ihrer modernen Geschichte ein interessantes Schiff. Es ist sicherlich nicht so alt wie andere Schiffe auf dieser Liste, aber das macht es nicht weniger bedeutend. Es wurde 1944 ins Leben gerufen und kämpfte im Pazifik im Zweiten Weltkrieg gegen die Japaner. Das Schiff hatte auch die Ehre, die Zeremonie auszurichten, die die Kapitulation Japans im August 1945 markierte.

Der Krieg war vielleicht vorbei, aber das war nicht das Ende des Kampfes um die USS Missouri, als das Schiff im Koreakrieg in die Schlacht zog und sogar in den 1980er Jahren reaktiviert wurde, bevor es später im Golfkrieg 1990 weiter kämpfte . 1998 wurde das Schiff endgültig außer Dienst gestellt und nach Pearl Harbor geschickt, wo sie später als Museumsschiff fungierte.

U.S. Navy photo courtesy of General Dynamics Bath Iron Works via Wikimedia Commons

Zumwalt Class Destroyers

Nicht ein einzelnes Kriegsschiff als solches, sondern eine ganze Klasse von Zerstörern steht als nächstes auf der Liste. 32 dieser seltsam futuristischen Schiffe sollten von der US Navy gebaut werden.

Dies sind moderne Mehrzweck-Schlachtschiffe mit verbesserten Stealth-Fähigkeiten. Das Design dieser Kriegsschiffe umfasst einen Radarquerschnitt und einen wellendurchdringenden Rumpf. Sie sind so konzipiert, dass sie für feindliches Radar schnell und unsichtbar sind. Die Stealth-Systeme und das Design der Zumwalt Class Destroyers machen sie 50-mal schwerer zu erkennen als Standard-Zerstörer.

Sie verfügen auch über ernsthafte Feuerkraft, einschließlich eines fortschrittlichen Waffensystems, das aus einer 155-mm-Marinekanone besteht, mit der ein Langstrecken-Landangriffsprojektil (LRLAP) über 80 Seemeilen abgefeuert werden kann. Es kann auch sowohl taktische Tomahawk-Raketen als auch die U-Boot-Verordnung zum vertikalen Start abfeuern, was es unglaublich vielseitig macht.

U.S. Naval Historical Center

HMS Dreadnought

Die HMS Dreadnought steht auf unserer Liste, da sie dank der Revolution, die sie zur Seemacht brachte, eines der bedeutendsten Schiffe ist. Dieses Schiff startete 1906 und landete mit solch unglaublichen technologischen Fortschritten auf dem Wasser, dass es viele andere Schiffe überflüssig machte. Eine Generation von Kriegsschiffen folgte mit ganzen Klassen, die nach diesem einzigen Schiff benannt waren. Sogar die Schlachtschiffe, die davor kamen, wurden damals als "Pre-Dreadnoughts" bezeichnet.

Der Dreadnought wurde entwickelt, um schneller zu sein und schwere Verordnungen auf eine viel größere Reichweite abzufeuern. Es hatte 10 große 30-cm-Kanonen, 27 7,6-cm-Kanonen und fünf Torpedorohre. Es war das erste Großseglerschiff, das von Dampfturbinen angetrieben wurde. Damit war es mit 21 Knoten das schnellste Schlachtschiff der Welt.

Trotz aller Fortschritte war die HMS Dreadnought nicht wirklich in viele bedeutende Schlachten verwickelt und am bekanntesten für das Rammen und Versinken des deutschen U-Bootes SM U-29. Es wurde 1919 außer Betrieb genommen und zwei Jahre später verschrottet.

Dave Jenkins

HMS Königin Elizabeth

Es wäre unhöflich, die HMS Queen Elizabeth nicht in diese Liste aufzunehmen. Es wäre wahrscheinlich tatsächlich Verrat, da dieses Schiff als Hommage an das gleichnamige Schiff benannt wurde, das ein führendes Dreadnought-Schlachtschiff aus dem Ersten Weltkrieg war. Dieses Schiff wurde zu Ehren von Königin Elizabeth I., der jungfräulichen Königin, benannt.

Die neue HMS Queen Elizabeth wurde 2017 auf den Markt gebracht, wird jedoch voraussichtlich erst 2020 in Dienst gestellt. Dies ist ein Flugzeugträger von epischen Ausmaßen und das größte Kriegsschiff, das jemals für die Royal Navy gebaut wurde. Es kann bis zu 60 Flugzeuge und bis zu 1.600 Servicemitarbeiter befördern. Es hat eine Höchstgeschwindigkeit von 25 Knoten, kann 10.000 Seemeilen zurücklegen und verfügt über ernsthafte Feuerkraft, um sich vor Angriffen zu schützen.

L(Phot) Will Haigh/Royal Navy/MoD/Crown

HMS Defender

Die aktuelle HMS Defender ist das achte Schiff, das diesen Namen trägt. Dies ist ein Luftverteidigungszerstörer der Daring-Klasse, der bei der Royal Navy im Einsatz ist. Es wurde 2009 auf den Markt gebracht und war voller Technologien, die eine Vielzahl von Luftüberwachungsradar- und -verfolgungssystemen sowie einige bedeutende Luftabwehrkräfte umfassen. Die HMS Defender ist mit über 30 Knoten ebenfalls flott, aber für ihre Servicegeschichte vielleicht am interessantesten.

Im Jahr 2016 half das Schiff dabei, eine Tonne hochwertigen Haschischs von einer Fischerei-Dhau südlich von Oman zu beschlagnahmen. In diesem Jahr begleitete es auch die RMS Queen Mary 2 durch den Golf von Oman. Im Jahr 2019 half es, die britischen Küsten vor dem russischen Fregattenadmiral Gorshkov zu verteidigen, der vermutlich mit einem Filin 5P-42- Gerät bewaffnet war - einer Waffe, die Schwindel, Übelkeit und Orientierungslosigkeit sowie in einigen Fällen Halluzinationen verursachen soll.

US Navy

USNS Speerspitze

Die USNS Spearhead ist kein traditionelles Schlachtschiff, aber sicherlich interessant. Es ist ein großes Expeditions-Schnelltransportschiff der Spearhead-Klasse, das beim Military Sealift Command der United States Navy im Einsatz ist.

Es ist in der Lage, eine Höchstgeschwindigkeit von 43 Knoten zu erreichen, hält aber interessanterweise nur maximal 41 Besatzungsmitglieder. Es ist modular aufgebaut und kann mit allen Arten von Ausrüstung ausgestattet werden und als Transportfahrzeug für Truppen oder Ausrüstung dienen. Als solches spielt es eine wichtige Rolle bei Operationen der US Navy und sollte nicht als uninteressant abgetan werden.

Allan C. Green/Adam Cuerden

HMS Hood

Die HMS Hood wurde 1916 gebaut und kostete satte £ 6.025.000. Sie war eine Schlachtkreuzerin der Admiral-Klasse und fast 20 Jahre lang das größte und mächtigste Kriegsschiff der Welt, nachdem sie zum ersten Mal in Dienst gestellt worden war. Diese Tatsache brachte dem Schiff den Spitznamen "The Mighty Hood" ein und es wurde damals von vielen als unbesiegbar angesehen.

Die Haube ist jedoch vielleicht am bekanntesten für ihren Untergang. Das Schiff nahm an der Schlacht an der Straße von Dänemark teil und schoss es sowohl mit der Bismark als auch mit Prinz Eugen ab. Diese beiden Schiffe konzentrierten das Feuer auf die HMS Hood und weniger als 10 Minuten nach Beginn der Schlacht wurde sie von einem tödlichen Schlag der Bismark getroffen, der zu ihrem Untergang führte. Tragischerweise überlebten nur drei der 1418 Besatzungsmitglieder an Bord und der Untergang von Großbritanniens größtem Schiff war ein Schlag für die Royal Navy. Das ist wahrscheinlich der Grund, warum die Marine die Bismark unermüdlich verfolgte, bis auch sie versenkt wurde.

Kramer

HMS Campbeltown

Die HMS Campbeltown ist ein weiteres Kriegsschiff, das vor allem für sein interessantes Ende bekannt ist. Dieses Schiff wurde erstmals 1919 von der US Navy als USS Buchanan gestartet, später jedoch zur Unterstützung der Kriegsanstrengungen an die Royal Navy übergeben und in HMS Campbeltown umbenannt. Es dauerte nicht lange, bis der Zerstörer im Wesentlichen veraltet war, aber er war immer noch nützlich und wurde auch gut genutzt.

1942 wurde die Campbeltown mit Sprengstoff beladen und startete die Operation Chariot - die Mission, das schwer verteidigte Trockendock der Normandie in St. Nazaire zu zerstören.

Es wurde in das Dock gerammt, als die britischen Kommandos die Einrichtungen stürmten, um Maschinen und andere Strukturen zu zerstören. Nur 228 der 611 Männer, die sich auf die Mission begaben, konnten Großbritannien zurückbringen, aber die Mission selbst war ein Erfolg. Die HMS Campbeltown explodierte am 28. März 1942 mittags und machte das Dock bis 1948 unbrauchbar. Dies bedeutete, dass große deutsche Kriegsschiffe dort nicht repariert werden konnten und stattdessen gezwungen waren, durch gefährlichere Gewässer nach Hause zurückzukehren, um repariert zu werden.

Die Mission galt als eine der größten britischen Überfälle aller Zeiten und würde ihre Männer und das Schiff in die Geschichte eingehen sehen.

Wikipedia

Japanisches Schlachtschiff Yamato

Das Schlachtschiff Yamato wurde 1940 gestartet und war zu dieser Zeit das schwerste und am stärksten bewaffnete Schlachtschiff, das jemals gebaut wurde. Es war mit neun 46-cm-Hauptgeschützen bewaffnet, die zu dieser Zeit die größten waren, die auf einem Schlachtschiff montiert waren. Dieses massive Kriegsschiff wurde entwickelt, um den überlegenen Zahlen der US-Marine mit unglaublich gefährlicher Feuerkraft entgegenzuwirken. Zu diesen Waffen gehörten Kanonen, die hochexplosive oder panzerbrechende Granaten bis zu 42 km abfeuern konnten, sowie andere kleinere Waffen und Flugabwehrwaffen.

Die Yamato nahm an mehreren Schlachten teil und erlitt auch während dieser Schlachten eine Menge Schaden. Während der Schlacht am Sibuyan-Meer beispielsweise wurde die Yamato von zwei Bomben amerikanischer Flugzeuge getroffen und nahm 3.370 Tonnen Wasser auf, überlebte aber.

Das Fahrzeug wurde im April 1945 versenkt, als es während einer Schlacht innerhalb von zwei Stunden von mindestens 11 Torpedos und sechs Bomben getroffen wurde. Das Schlachtschiff sank und nahm die meisten der 3.332 Männer mit an Bord.

DoDMedia/PH1 GALEN WALKER

USS Midway

Die USS Midway war das größte Schiff der Welt, als sie 1945 zum ersten Mal gestartet wurde. Sie war das führende Schiff seiner Klasse und nach der Schlacht von Midway benannt. Die Midway hatte im Laufe der Jahre zahlreiche Einsätze, einschließlich der Unterstützung von Operationen in Vietnam und sogar Jahrzehnte später bei der Operation Desert Storm.

Die USS Midway hat sicherlich eine interessante Geschichte, die mehrere Jahrzehnte umfasst. Es war auch ein Testschiff für neue Methoden der Kriegsführung. Beispielsweise wurde 1947 auf dem Flugdeck eine erbeutete deutsche V-2-Rakete getestet - der erste Raketenstart von einer beweglichen Plattform aus.

Midway wurde 1992 außer Dienst gestellt und ist heute ein Museumsschiff.

U.S. Department of Defense

USS Enterprise

Die USS Enterprise des Zweiten Weltkriegs war das siebte Schiff der US Navy, das diesen Namen trug. Es war in mehrfacher Hinsicht interessant, von denen nicht zuletzt das Glück hatte, während der japanischen Angriffe in Pearl Harbor im Jahr 1941 auf See zu sein. Die USS Enterprise war auch das am meisten dekorierte US-Schiff des Zweiten Weltkriegs und sie war an größeren Veranstaltungen beteiligt Aktionen gegen Japan als jedes andere Schiff der Vereinigten Staaten.

Die Enterprise war das erste US-Schiff, das während des Pazifikkrieges ein feindliches Kriegsschiff versenkte, und sie half sogar, drei japanische Träger und einen Kreuzer während der Schlacht von Midway zu versenken. Das Schiff ist auch bekannt für dieses Foto einer Bruchlandung von Grumman Hellcat auf seinem Flugdeck während des Angriffs auf Makin Island.

US Navy

Seeschatten (IX-529)

Die Sea Shadow (IX-529) war ein von Lockheed Martin gebautes Versuchsschiff. Dieses Schiff wurde entwickelt, um die in den Stealth-Jets des Unternehmens verwendete Stealth-Technologie zu nutzen und zu prüfen, ob sie in U-Boot-Anwendungen eingesetzt werden kann.

Dieses experimentelle Fahrzeug hatte einige scharfe und wütende Winkel und Linien, die gezeigt wurden, dass es auf dem feindlichen Radar kleiner und weniger sichtbar erscheint. Das Handwerk wurde ursprünglich in den frühen 1980er Jahren entworfen, aber bis über ein Jahrzehnt später geheim gehalten. Obwohl es nicht wie viele der Schiffe auf dieser Liste in der Kriegsführung eingesetzt wurde, beeinflusste das Design andere zukünftige Kriegsschiffe.

Schreiben von Adrian Willings.