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(Pocket-lint) - Als Wahoo im Jahr 2020 seinen Premium-Turbotrainer Kickr auf den Markt brachte, hatte er sofort einen großen Erfolg bei Profis und Amateuren gleichermaßen.

Da das Unternehmen mit dem Kickr Snap bereits eine solide Einstiegsvariante anbietet, entschied Wahoo, dass es einen Trainer für das mittlere Niveau brauchte, um seine Produktpalette zu vervollständigen.

Hier kommt der Kickr Core. Dieses Modell lehnt sich so stark an die Bauqualität seines größeren Bruders - des Kickr v5 - an, dass es sofort eine der interessanteren Optionen in der Mittelklasse ist.

Wir haben es getestet, um zu sehen, ob es mit den neuesten Optionen auf dem Markt mithalten kann.

Unsere Kurzfassung

Der Kickr Core ist das ideale Gerät in Bezug auf Ausstattung, Funktionalität und Preis in Wahoos Turbotrainer-Produktpalette.

Er bietet alle wichtigen Funktionen seines größeren Bruders, dem Kickr, in einem etwas abgespeckten und günstigeren Paket. Es ist leicht zu erkennen, warum er zu einem festen Favoriten unter den Indoor-Fahrern geworden ist. Die Verarbeitungsqualität ist grundsolide, es gibt genaue Leistungs- und Trittfrequenzdaten und er ist superleise im Betrieb.

Die Konkurrenz auf dem Turbomarkt ist groß, viele Unternehmen nehmen den Core ins Visier und unterbieten ihn preislich, aber unserer Meinung nach ist der Aufpreis, den Sie für den Kickr Core zahlen, es wert.

Wahoo Kickr Core Testbericht: Der Turbotrainer ist ein Volltreffer

Wahoo Kickr Core Testbericht: Der Turbotrainer ist ein Volltreffer

5 sterne - Pocket-lint editors choice
Vorteile
  • Superleiser Betrieb
  • Einwandfreie Konnektivität und Sensoren
  • Ruhiges Fahrgefühl
  • Hervorragende Verarbeitungsqualität
Nachteile
  • Kassette nicht im Lieferumfang enthalten
  • Kein Tragegriff
  • Leistungsgenauigkeit von +/-2% ist geringer als bei der High-End-Konkurrenz

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Design und Einrichtung

  • Abmessungen (Beine offen): 508 x 584 x 483 mm
  • Gesamtgewicht: 18 kg
  • Gewicht des Schwungrads: 5,4 kg
  • Unterstützte Naben: Shimano/Sram (8-11 Gänge)
  • Hinterachse: 130/135mm
  • Steckachse: Schnellspanner/142/148mm
  • Spielraum für Scheibenbremsen

Das erste, was uns beim Auspacken des Core auffiel, war sein geringes Gewicht. Es hat das Gefühl von Solidität, das einem sofort Vertrauen gibt - auch wenn es bedeutet, dass wir ein wenig mit ihm ringen mussten, um es auf die beiden Stützbeine zu setzen.

Die Einrichtung dauert nur fünf Minuten, einschließlich des Einbaus einer Kassette. Eine Kassette ist nicht im Lieferumfang des Core enthalten, so dass Sie diese in die Gesamtkosten einkalkulieren müssen - und Adapter für die Achse Ihres Fahrrads.

Es ist für die Montage einer Shimano/Sram-Kassette vorbereitet. Wenn Sie also Campagnola- oder Sram XDR-Kassetten verwenden möchten, müssen Sie eine zusätzliche Nabe von Wahoo kaufen.

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Wahoo empfiehlt außerdem, seine App herunterzuladen, damit Sie den Core mit der neuesten Firmware aktualisieren und bei Wahoo registrieren können. Mit der App können Sie auch einige grundlegende Funktionen des Core steuern, z. B. einen Zielwiderstand oder eine Wattzahl einstellen oder, was noch wichtiger ist, einen Spindown durchführen, um den Leistungsmesser zu kalibrieren. Wir vermuten jedoch, dass die meisten Benutzer diese App größtenteils ignorieren werden, da sie ihre bevorzugten Drittanbieter-Apps verwenden werden.

Sobald alles eingerichtet ist, sieht das Core sehr hochwertig aus und fühlt sich auch so an. Von der mattschwarzen Oberfläche bis hin zu den Metallteilen - es wurde nur wenig Kunststoff verwendet - in Kombination mit dem Schwungrad mit Chevronmuster und dem Wahoo-Aufkleber sieht er wirklich hochwertig aus. Praktischerweise kann der Core auch teilweise zusammengeklappt werden, wenn er nicht benutzt wird. Die Beine lassen sich zusammenklappen, um den Platzbedarf zu verringern, was vor allem für Benutzer interessant ist, die zu Hause keinen großen Platz für ihr Training haben.

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Im Gegensatz zu seinem großen Bruder, dem Kickr v5, verfügt der Core nicht über einen Tragegriff. Das ist für die meiste Zeit kein allzu großer Verlust, aber es ist ein wenig umständlich, den Core zu bewegen, da es so viele bewegliche Teile gibt, die man natürlich festhalten muss, um dies zu tun.

Kommen wir zur Sache

  • Maximale Leistungsabgabe: 1,800W
  • Maximaler simulierter Grad: 16 Prozent
  • Widerstandsart: Elektromagnetisch
  • Genauigkeit der Leistung: +/- 2%
  • Konnektivität: Bluetooth Smart / ANT+ / ANT+ FE-C

Der Core ist ein Turbotrainer mit Direktantrieb, d. h. Sie bauen das Hinterrad Ihres Fahrrads aus und befestigen es am Trainer. Er ist mit den meisten Straßen-, Schotter- oder Mountainbikes kompatibel, allerdings gibt es keine Möglichkeit, die Höhe des Core an unterschiedliche Radgrößen anzupassen.

Das bedeutet, dass Sie möglicherweise in einem leichten Aufwärts- oder Abwärtswinkel fahren, wenn Sie ihn benutzen - in der Praxis haben wir dies jedoch nie als Problem empfunden und sind nicht einmal in der Lage, die subtilen Unterschiede zu bemerken. Sollte dies für einen Fahrer wirklich ein Problem darstellen, kann ein Vorderradblock separat erworben werden.

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Der Core muss bei der Einrichtung kalibriert werden, und Wahoo empfiehlt, dies alle 2 Wochen zu wiederholen, um genaue Leistungsmessungen zu gewährleisten. Einige Premium-Trainer, darunter auch Wahoos eigener Kickr, kalibrieren sich automatisch, so dass Sie keine Spindown-Tests mehr durchführen müssen. Die Durchführung des Spindowns ist eine einfache 2-Minuten-Aufgabe über die Wahoo-eigene App, und viele der Apps von Drittanbietern verfügen ebenfalls über eine Spindown-Option, so dass wir dies nicht als besonders lästig empfanden.

Nachdem wir alles eingerichtet hatten, testeten wir den Core mit einigen der beliebtesten Drittanbieter-Apps, Zwift, Trainer Road und Wahoos eigenem Systm (früher bekannt als Sufferfest).

Der Core wurde, wie erhofft, von jeder der Apps sofort gefunden, egal ob wir ihn über Bluetooth oder ANT+ verbunden haben. Wir hatten auch keinen einzigen Aussetzer, was sich als grundsolide Verbindung erwies.

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Das Fahrgefühl des Core ist wirklich exzellent und bietet einen sanften und reaktionsschnellen Widerstand. Es vermittelt ein solides Gefühl der Bodenhaftung, das einem volles Vertrauen gibt, wenn man aus dem Sattel steigt und im Sprint Vollgas gibt - etwas, das wir nicht von jedem Turbo behaupten können, den wir ausprobiert haben.

Allerdings ist diese Stärke auch die Einschränkung jedes Trainers dieses Stils, wobei die fehlende seitliche Bewegung bedeutet, dass sich nach einiger Zeit Ermüdung und ein gewisses Maß an Taubheit im Sattel einstellen können.

Der Core selbst ist jedoch sehr leise. Selbst wenn wir uns voll anstrengten, war das Geräusch des Antriebsstrangs in der Regel deutlicher zu hören als das Brummen des Core-Schwungrads. Es ist leise genug, um den Core in einem offenen Raum zu benutzen, in dem andere Leute um einen herum sind; sie würden das Einatmen von Luft, wenn man seine Leistung steigert, viel stärker bemerken als den Core selbst.

Wir haben festgestellt, dass der Core auch bei der Leistungsaufzeichnung ziemlich genau ist und sowohl mit dem Garmin Vector 3 als auch mit dem Wahoo Powrlink Zero Leistungsmesser übereinstimmende Werte anzeigt.

Bei Trainingsprogrammen, die das Erreichen und Halten einer bestimmten Leistung verlangten, reagierte der ERG-Modus des Core schnell und reibungslos, was ihn von einigen seiner Konkurrenten abhebt, die dies nicht so effizient umsetzen können.

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Sein großes Schwungrad von 5,4 kg in Kombination mit dem elektromagnetischen Widerstand bedeutet, dass der Core einen maximalen Widerstand von 1.800 Watt bieten kann. Das ist deutlich weniger als bei anderen Trainern, denn viele andere Premium-Marken bieten eine maximale Leistung von rund 2.500 Watt.

In Wirklichkeit sind 1.800 Watt mehr als genug für alle, außer für Spitzensportler, die sehr spezifische Trainingsübungen durchführen, und wir kamen nicht annähernd an die maximale Leistung heran, da wir bei unseren maximalen Anstrengungen kaum 900 Watt für ein paar Sekunden erreichten.

Der Core misst auch die Trittfrequenz und lieferte im Vergleich zu einem separaten Trittfrequenzsensor genaue Messwerte, was bei Trainings mit niedriger Trittfrequenz/hohem Widerstand oder schnellem Spinning nützlich war.

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Zur Erinnerung

An Wahoos Mittelklasse-Turbotrainer gibt es kaum etwas auszusetzen. Sicher, er hat nicht ganz so viel Schnickschnack wie das Spitzenmodell, aber für die meisten Indoor-Rider liegt er genau im richtigen Bereich zwischen Funktionalität und Preis. Er hält alles, was er verspricht: Er ist präzise, langlebig und wird vom Wahoo-Kundenservice unterstützt.

Schreiben von Jon Hicks. Bearbeiten von Conor Allison.