Pocket-lint wird von seinen Lesern unterstützt. Wenn Sie über Links auf unserer Website kaufen, erhalten wir möglicherweise eine Partnerprovision. Mehr erfahren

Diese Seite wurde mit Hilfe von KI und maschinellem Lernen übersetzt, bevor sie von einem menschlichen Redakteur in Ihrer Muttersprache überprüft wurde.

(Pocket-lint) - Bromptons Herangehensweise an neue Fahrräder bedeutet, dass seine Elektrifizierungsbemühungen eher ein Rinnsal als eine Flut sind. Die Rahmen werden nur dann mit Elektrofahrrädern ausgestattet, wenn Brompton sicher ist, dass alles langfristig funktionieren wird.

Das neueste Modell, das diesen Test bestanden hat, ist das P Line.

Auf dem Papier ist es wesentlich leichter als das C Line, das wir im letzten Jahr getestet haben, aber es scheint auch an anderen wichtigen Verbesserungen zu fehlen.

Je nachdem, wie man es angeht, könnte das aber genau das Richtige sein. Tauchen wir ein und sehen wir uns an, für wen das Brompton P Line geeignet ist.

Unsere Kurzfassung

Das Electric P Line ist nicht wirklich ein Rahmen, der sich an Leute richtet, die ihr Brompton Electric aufrüsten wollen, denn seine Verbesserungen sind bei weitem nicht revolutionär.

Wenn Sie jedoch Ihr erstes Brompton Electric haben möchten, sollten Sie sich dieses Modell zulegen - es ist in vielerlei Hinsicht leichter und macht den täglichen Gebrauch einfacher. Der Motor ist genauso solide wie zuvor, was bedeutet, dass die Fortbewegung in der Stadt und auf dem Land viel einfacher ist, als Sie es gewohnt sind.

Natürlich ist das beigefügte Preisschild ziemlich erschreckend und verlangt, dass man sich überlegt, wie sehr man ein faltbares E-Bike braucht, wenn ein Standardmodell genauso gut funktionieren könnte. Für Pendler oder diejenigen, die keinen sicheren Fahrradabstellplatz haben, bietet Brompton jedoch etwas völlig Überzeugendes, das es mit der Electric P Line auf intelligente Weise weiterentwickelt hat.

Brompton Electric P Line Test: Entlasten Sie sich

Brompton Electric P Line Test: Entlasten Sie sich

4.5 stars - Pocket-lint recommended
Vorteile
  • Leichter und einfacher zu tragen
  • Willkommene Verbesserungen am Rollenrahmen
  • Flotte Schaltung
  • Solide elektrische Unterstützung
Nachteile
  • Nicht in jeder Situation nützlich
  • Immer noch ziemlich schwer
  • Keine großen motorischen Verbesserungen
  • Teuer

Gestaltung

  • Klassisches Brompton-Faltrad
  • Wiegt zusammengeklappt 12,7 kg, 15,6 kg mit Akku

Die P Line von Brompton mag im Vergleich zu den anderen von Brompton angebotenen Faltrahmen einige Raffinessen aufweisen, aber das Kernkonzept ist dasselbe: ein Fahrrad, das sich zur Aufbewahrung und zum Transport einfach zu einem Paket zusammenfalten lässt.

Dieses Herzstück ist bei der Electric P Line sehr intakt, die lediglich einen Motor am Vorderrad und eine Art Nabe an der Vorderseite des Fahrrads aufweist, in die man den Akku einstecken kann, wenn das Fahrrad aufgeklappt ist.

Pocket-lintBrompton Electric P Line Test: Leichter, aber nicht schneller Foto 4

Der Faltmechanismus ist wie immer etwas gewöhnungsbedürftig, aber wenn man ihn einmal beherrscht, geht es superschnell und einfach. Wir haben schon billigere Falträder ausprobiert, und die Technik des Brompton hat sich bewährt - es ist einfach viel zuverlässiger.

Es ist in einem schönen dunklen Grau oder in einer helleren Version erhältlich, wobei wir die dunkle Version bei weitem bevorzugen, aber Sie haben ohnehin nicht die Möglichkeit, zwischen besonders knalligen Farben zu wählen.

Der entscheidende Vorteil dieses Modells gegenüber der C-Linie, die wir 2021 getestet haben, liegt im Gewicht. Im ausgeklappten Zustand ist es beachtliche 3 kg leichter, und ohne das Akkupaket ist es auch im zusammengeklappten Zustand viel leichter.

Pocket-lintBrompton Electric P Line Testbericht: Leichter, aber nicht schneller Foto 8

Das macht den Transport im zusammengeklappten Zustand viel einfacher, und das wird noch verstärkt durch Verbesserungen am vorhandenen Rollenträger, der das Fahrrad im zusammengeklappten Zustand auf kleine Räder stellt, so dass man es tatsächlich rollen kann, anstatt es immer tragen zu müssen.

Diese Änderungen sind begrüßenswert und spürbar, wenn man schwerere Brompton-Rahmen ausprobiert hat, aber es ist hervorzuheben, dass es immer noch eine schwere Last ist, die man z. B. eine Treppe hinauftragen muss, und das Fahrrad ist aus offensichtlichen Gründen immer noch ein Stück schwerer als eine nicht-elektrische Version.

Fahrverhalten und Unterstützung

  • Drei Unterstützungsstufen
  • Vier-Gang-Getriebe
  • 40-70 km Reichweite, 25 km/h Höchstgeschwindigkeit

Obwohl das Rad leichter und einfacher zu transportieren ist, wenn es zusammengeklappt ist, unterscheidet sich das Fahrgefühl des P Line bei weitem nicht so stark von dem älterer Versionen. Es ist ein weiteres großartiges Brompton, aber es hat sich nicht viel verändert.

Pocket-lintBrompton Electric P Line Test: Leichter, aber nicht schneller Foto 5

Bevor wir über die Motoren sprechen - was die manuelle Schaltung angeht, hat Brompton die Wahl zwischen einer Zwei- und einer Sechsgangschaltung abgeschafft, indem es sie zu einem einzigen Viergangrad zusammengefasst hat, und wir finden diese Entscheidung sehr gut.

Die vier Gänge sind für die meisten Fahrten mehr als ausreichend, vor allem in städtischen Gebieten, wo das Brompton seine Stärken ausspielt, und das Schalten funktioniert auch im Stillstand reibungslos und zuverlässig.

Der Akku an der Vorderseite versorgt die Unterstützungsmodi des P Line mit Strom, und sobald er eingesetzt ist, können Sie den Grad der Unterstützung in drei Stufen einstellen. Selbst auf der niedrigsten Stufe erhalten Sie einen ordentlichen Schub, sobald Sie in die Pedale treten, und der stärkste Modus ist wirklich flott.

Pocket-lintBrompton Electric P Line Test: Leichter, aber nicht schneller Foto 6

Im Vergleich zu anderen E-Bikes setzt die Unterstützung etwas langsamer ein, was bedeutet, dass Sie nicht unbedingt wie ein Formel-1-Auto aus einer grünen Ampel herausfliegen werden. Dennoch ist sie schnell genug, um im Verkehr zuverlässig zu sein, was sehr ermutigend ist.

Wir finden es sehr gut, dass man dieses E-Bike auch ganz ohne App oder ähnliche Hilfestellungen nutzen kann. Einfach einschalten, den Knopf am Akku drücken, um die gewünschte Unterstützungsstufe auszuwählen (und die angeschlossenen Lichter ein- oder auszuschalten) und schon kann es losgehen.

Allerdings ist die Bedienung unterwegs etwas wackelig, so dass es durchaus sinnvoll ist, das Telefon zu befestigen, um eine bessere Kontrolle zu haben.

Die Position des Akkus bedeutet auch, dass das Fahrrad ein wenig frontlastig ist, aber daran gewöhnt man sich schnell.

Pocket-lintBrompton Electric P Line Testbericht: Leichter, aber nicht schneller Foto 7

Mit einer soliden Reichweite und einem abnehmbaren Akku zum einfachen Aufladen sieht es an der Motorfront ziemlich rosig aus, wenn auch ohne wesentliche Änderungen gegenüber der letzten Version, die wir getestet haben.

Natürlich hängt die Nutzung auch stark davon ab, wofür Sie das Fahrrad einsetzen. Da es sich um ein einfaches Fahrrad handelt, gibt es viele Gelegenheiten, bei denen es sehr lästig ist, sich um ein zusammengeklapptes Fahrrad kümmern zu müssen, anstatt es einfach an einen Fahrradbügel zu hängen.

Andererseits ist das Brompton im zusammengeklappten Zustand im Zug oder in der U-Bahn eine große Erleichterung für bestimmte Fahrten, so dass Sie sich vor dem Kauf überlegen sollten, welche Situation für Sie wahrscheinlicher ist.

Funktionen und Software

  • Brompton Electric-App für die Steuerung der Unterstützung

Wie gesagt, Sie müssen sie nicht benutzen, aber die Brompton-App kann mit Ihrem Fahrrad verbunden werden, um einige einfache Steuerungen vorzunehmen, mit denen Sie zwischen den Unterstützungsstufen wechseln und das Licht einschalten können.

Sie ist sehr einfach gehalten, aber in gewisser Weise gefällt uns das sehr gut - Sie haben Ihre eigene Navigations-App zur Auswahl und Brompton versucht nicht, sich in diese Beziehung einzumischen.

Pocket-lintBrompton Electric P Line Test: Leichter, aber nicht schneller Foto 10

Die Tatsache, dass Brompton weiterhin auf jegliche Art von eingebautem Display verzichtet, ist unserer Meinung nach ebenfalls eine gute Entscheidung. Die einfachen LED-Leuchten am Akku leisten gute Arbeit, wenn es darum geht, Sie über Ihren Unterstützungsgrad zu informieren, wenn Sie Ihr Handy nicht anschließen.

Darüber hinaus gibt es nicht viel zu sagen - es gibt hier keine Standortbestimmung oder eine unzuverlässige Diebstahlerkennung, die wir bei anderen Fahrrädern in der Regel abschalten, um Fehlalarme zu vermeiden.

Zur Erinnerung

In Bezug auf das Gewicht ist das Electric P Line eine willkommene Verbesserung im Vergleich zum C Line, was es ideal für Neukunden macht. Wenn Sie bereits ein Brompton E-Bike besitzen, sollten Sie dieses Modell allerdings nicht in Betracht ziehen.

Schreiben von Max Freeman-Mills. Bearbeiten von Chris Hall.