Diese Seite wurde mit KI und maschinellem Lernen übersetzt.

(Pocket-lint) - Es macht Spaß, sich vorzustellen, wie eine Welt aussehen würde, wenn Waren von Drohnen an Ihre Haustür geliefert werden , aber dank mehrerer Unternehmen, die Drohnen-Lieferservices entwickeln, sind wir der Realität jetzt ziemlich nahe.

Amazon hat zum Beispiel Prime Air, das Ihnen Bestellungen von Amazon.com liefert. Selbst Uber will laut Wall Street Journal bis 2021 einen eigenen UberExpress-Drohnen-Lieferservice einführen. Uber ist bestrebt, Ihnen mit seinen Bemühungen Lebensmittel zu liefern, aber es wird noch lange nicht das erste Unternehmen sein, das dies tut. Hier ein Blick auf einige seiner Konkurrenten - von Amazon bis Dominos Pizza.

Amazon bestellt

Im Jahr 2016 zeigte Amazon seine erste "Prime Air" -Kundenlieferung, die autonom von einer Drohne durchgeführt wurde. Amazon war in Bezug auf Prime Air vage, aber nach unseren Erkenntnissen können Kunden, die sich für die Lieferung von Drohnen qualifizieren, die Option während der Kaufabwicklung auswählen (genau wie beim zweitägigen Einkauf) und dann einen von Amazon bereitgestellten QR-Code ausdrucken klebe es vor ihrem Haus auf den Rasen.

Der QR-Code wirkt wie ein Leuchtfeuer, sodass die Drohne den Lieferort finden und sicher landen kann. Um sich für 30-minütige Drohnenlieferungen in den USA oder Großbritannien zu qualifizieren, muss die Bestellung weniger als 2,26 kg betragen und klein genug sein, um in die Frachtbox zu passen, die die Drohne tragen wird. Der Empfänger muss sich außerdem in einem Umkreis von 16 km um ein teilnehmendes Fulfillment-Center befinden. Mehr über Prime Air erfahren Sie hier .

Der Drohnen-Lieferservice von Amazon befindet sich noch in der Versuchsphase. Das Unternehmen testet verschiedene Drohnen-Designs. Kürzlich wurde im Smithsonian ein blau-weiß-orange Modell ausgestellt. Es ist ein Hybrid mit einem Satz Rotoren für vertikales Heben und einem anderen Satz, der die Drohne vorwärts treibt.

Chipotle Burritos

Chipotle hat sich einmal mit Alphabets Project Wing, einer Abteilung von X, zusammengetan, um seine Lieferdrohnen 2016 am Virginia Tech Transportation Institute (VTTI) zu testen, das etwa 6 km vom Hauptcampus von Virginia Tech entfernt liegt.

Die Empfänger der Lieferungen waren Studenten, die sich als Freiwillige bei Project Wing anmeldeten. Nachdem sie eine Einladung zur Teilnahme erhalten hatten, wurden sie vom Projektflügel zu einem Zelt auf dem Gipfel des Hügels chauffiert, wo sie unten einen Chipotle-Imbisswagen sehen konnten. Dort bestellten sie Burritos, die vorbereitet und in die Drohnen geladen wurden. Sie bezahlten den Burrito plus eine Zustellgebühr.

Ungefähr 10 Minuten nach der Bestellung erschien die Drohne über einer Rasenfläche, senkte eine Kiste mit Burritos, die an einem Seil befestigt waren, und flog dann davon. Der Test zielte darauf ab, festzustellen, ob die Drohne reibungslos genug navigieren konnte, um Lebensmittel zu liefern - und sie warm zu halten.

Dominos Pizza

Ein neuseeländisches Ehepaar war das erste Ehepaar der Welt, das eine Pizza per Drohne liefern ließ. Dominos Pizza hat sich mit Flirteys Drohnen-Lieferservice zusammengetan, um Pizzen in den Hinterhof von Emma und Johnny Normans Haus in Whangaparaoa, etwa 20 Meilen nördlich von Auckland, zu fliegen. Laut Domino folgte die erste offizielle Lieferung einer Reihe von Testflügen, einschließlich Tests der Lebensmitteltemperatur, und der Zusammenarbeit mit der Regierung.

Zu dieser Zeit prüfte Dominos Möglichkeiten für Versuche zur Lieferung von Drohnen in seinen sechs anderen Märkten (Australien, Belgien, Frankreich, Niederlande, Japan und Deutschland). Es enthüllte auch den Namen seines ersten kommerziellen autonomen Lieferfahrzeugs: Dominos Robotic Unit (bekannt als DRU). DRU wurde aus dem Innovationslabor von Domino geboren und sollte mit der Flirtey-Flotte des Unternehmens zusammenarbeiten.

Im Jahr 2016 war es in der Lage, bis zu 20 Stundenkilometer zu fahren und Google Map-Daten sowie Daten zu verwenden, die durch das GPS-Tracking von Domino erhalten wurden. Mit einem Gewicht von 190 kg hatte die DRU ein Fach für warme und kalte Speisen. Nach Erhalt einer Lieferung gibt ein Kunde einen Code ein, der die obere Luke öffnete.

7-elf Slurpees

7-Eleven hat sich mit Flirty und dem Nevada Institute for Autonomous Systems (NIAS) zusammengetan, um die erste vollständig autonome Lieferung von Drohnen von einem Geschäft zu einem Kunden nach Hause zu liefern. Das UAV navigierte mithilfe von GPS zum Haus des Kunden, wo es über dem Hinterhof schwebte und jedes Paket senkte. Es war das Neueste aus einer Reihe von Drohnenlieferungen von Flirtey, die die erste von der FAA genehmigte Lieferung in einem US-amerikanischen Stadtgebiet demonstrierten.

Die Drohne flog ungefähr eine Meile, um einen Kaffee, Donuts, Süßigkeiten, ein Hühnchensandwich und einen Slurpee zu einem Kunden nach Hause zu bringen. Der Einwohner von Reno, der die Lieferung erhalten hat, sagte: "Meine Frau und ich arbeiten beide und haben drei kleine Kinder im Alter von 7, 6 und 1. Die Bequemlichkeit, sofort auf Drohnen rund um die Uhr geliefert zu werden, ist von unschätzbarem Wert. Es ist erstaunlich, dass ein fliegender Roboter hat uns gerade in wenigen Minuten Essen und Getränke geliefert. "

Flirtey und 7-Eleven hatten Pläne, die Tests zur Lieferung von Drohnen landesweit auszuweiten. 7-Eleven ist mit mehr als 10.700 Filialen in Nordamerika die größte Kette im Convenience-Einzelhandel. Amazon hingegen verfügt landesweit über weniger als 100 Vertriebszentren.

Super Species frisches Essen

EHang ist eine Partnerschaft mit Super Species eingegangen, Yonghuis Frischwarengeschäft im M + Park in Guangzhou, China, um Frischwaren zu liefern. Das 600 Quadratmeter große Geschäft serviert frische Hummer, Lachs, Rindfleisch, Obst, Schnaps und andere Lebensmittel. EHang kann mit seinen Quadrotor-Lieferdrohnen mit einer Geschwindigkeit von 40 km / h fliegen. Und jeder kann das Gewicht von 500 g tragen und in einem Radius von 4,5 km fliegen.

Bei diesen Drohnen-Lieferservices muss sich ein Kunde in der Nähe des Geschäfts befinden, dann kann er über die mobile App von Yonghui eine Bestellung aufgeben, und das System entscheidet, ob seine Bestellung per Drohne geliefert wird. Das Produkt wird in eine Lebensmittelbox unter der Drohne geladen und befindet sich auf einem vorgegebenen Atemweg. Ein "Gemeinschaftskurier" erhält eine Benachrichtigung und geht zum Landepunkt, um das Essen abzuholen.

Der Kurier beendet dann die Lieferung an die Tür des Kunden.

Kings Walk Burger und Biere

Ein Golfplatz in North Dakota hat sich mit dem israelischen Startup Flytrex zusammengetan, um den Golfern auf dem Golfplatz Essen und Getränke aus dem Restaurant auf dem Kings Walk-Golfplatz außerhalb von Grand Forks zu liefern. Mit dem Flytrex-System können Golfer Lebensmittel wie Burger und Bier über eine App bestellen und bezahlen. Es wird dann in eine Drohne geladen, die zu den Golfern fliegt und das Essen an einem bestimmten Abgabebereich auf einem Draht absenkt.

Dieser Service soll die Wartezeit für Peckish Putter verkürzen und den Aufwand lösen, dass die Mitarbeiter des Golfplatzes den Golfern Essen und Getränke über mehr als 80 Hektar des Platzes bringen. Die Drohnen, die in Sichtweite arbeiten und über bestimmte Strecken fliegen, ohne dass sich Personen darunter befinden, können nur Pakete mit einem Gewicht von bis zu 3 kg verarbeiten. Daher eignen sich Lieferungen am besten für kleine Bestellungen oder Lebensmittel im Restaurant.

LaMars Donuts

LaMars Donuts haben sich mit Drone Dispatch zusammengetan, um die Lieferung von Donut-Drohnen in Denver, Colorado, Wirklichkeit werden zu lassen. Im Jahr 2017 lieferte das Unternehmen Kisten mit Donuts von LaMar an eine Polizeistation, zwei Feuerwehren und den Bürgermeister von Denver - alles zu Ehren des National Donut Day.

Es gab ein Mitglied des Drone Dispatch-Teams, das das Paket erhalten hat, da die US-Luftfahrtbehörde strenge Vorschriften hat, die kommerzielle Drohnen unter anderem dazu zwingen, innerhalb der Sichtweite der Piloten an den Kontrollen zu bleiben. Im Falle des Bürgermeisters wurden die Leckereien an das Denver City County Building geliefert, wo Bürgermeister Michael Hancock mit Freiwilligen der Heilsarmee wartete.

UkrPoshta Mail

UkrPoshta, der ukrainische Postdienst, ist eine weitere Organisation, die sich mit Flytrex zusammengetan hat, um Lieferdrohnen zu testen - diesmal in mehreren ukrainischen Städten. Jede Lieferung erfolgt mit der Flytrex-Drohne Mule, die als ein Oktokopter mit Kohlefaserkörper in Rechnung gestellt wird, der 3-kg-Pakete in einer Entfernung von 23 km (14,3 Meilen) für bis zu 70 km / h transportieren kann. .

Benutzer müssen Lieferungen von ihrem Smartphone an bestimmte Abgabebereiche in ihrer Stadt planen. Die Lieferung dauert voraussichtlich weniger als eine halbe Stunde von der Genehmigung bis zur Lieferung des Pakets. Flytrex arbeitet bei dem Pilotprojekt mit UKrPohta zusammen, das über 12.000 Postämter in der gesamten Ukraine verfügt und vom ukrainischen Infrastrukturministerium geleitet wird.

Interessanterweise sagte Flytrex, seine Mule-Drohne habe einen Auslösemechanismus mit Manipulationsschutzfunktionen, um zu verhindern, dass Pakete gestohlen werden.

Matterson medizinische Versorgung

Matternet, ein Schweizer Unternehmen, hat ein Programm, in dem Lieferdrohnen mit dem Verkehrsministerium von North Carolina getestet werden. Das Programm ist eines von zehn Programmen, die die US-amerikanische FAA landesweit ausgewählt hat, um herauszufinden, wie Drohnen im Land kommerziell eingesetzt werden können.

Die Matternet-Drohne kann Wasserfläschchen aus einem medizinischen Gebäude in Sunnybrook und zwei anderen Gebäuden transportieren, bevor sie auf dem Dach des Hauptkrankenhauses von WakeMed landet. Die Hoffnung besteht darin, die Flüge schrittweise auszuweiten, bis Drohnen medizinische Proben und Vorräte zwischen WakeMed-Einrichtungen in verschiedenen Gebieten des Landkreises transportieren. Matternet hat auch medizinische Lieferungen per Drohne in der Schweiz abgeschlossen.

Schreiben von Maggie Tillman.