Diese Seite wurde mit KI und maschinellem Lernen übersetzt.

(Pocket-lint) - Dem Nissan Juke wird die Schaffung des Crossover-Segments zugeschrieben. Als die erste Version dieses Autos im Jahr 2010 auf den Markt kam, teilte es sofort die Meinung mit seinen großen runden Scheinwerfern und Motorhaubenvorsprüngen - ganz zu schweigen von der Tatsache, dass es weder ein Fließheck noch ein SUV war.

Aber der Juke erwies sich als beliebt - eineinhalb Millionen weltweit verkauft -, wobei Großbritannien einen großen Teil davon einnahm. Der Juke kombinierte nicht nur dieses funky Design, sondern auch die erhöhte Fahrposition und das Aussehen eines Mini-SUV und eroberte mit Sicherheit den Zeitgeist, als die Käufer anfingen, sich größeren Autos mit mutigeren Designs zuzuwenden.

Juke Markenzeichen in einem anderen Design

Das vielleicht Überraschendste am neuen Juke ist, dass Nissan die Höhepunkte der Motorhaube ausgebügelt hat - in denen einige der Lichter der Vorgängerversion untergebracht waren - und das neue Auto wirklich hervorgehoben hat. Während der Stoßfänger noch einige markante runde (ish) Scheinwerfer hat, sehen die Nase und die Motorhaube dieses Autos ganz anders aus.

Pocket-lint

In vielerlei Hinsicht ist es "normaler"; eine Erweichung eines Designs, das einst einzigartig war. Versucht dieser Nissan, mehr Käufer in einem zunehmend wettbewerbsorientierten Segment anzuziehen, oder ist er etwas weniger abenteuerlich? Ist dieses Auto erwachsen geworden oder ist es etwas langweilig geworden?

Die Antwort wird sehr stark von Ihrem Geschmack abhängen, aber wir denken immer noch, dass dies ein sportliches und sportliches Design ist. Diesmal ist es konventioneller und wir vermuten, dass dies Käufer anziehen wird, zumal Nissan gut darin ist, Autos mit niedrigen Spezifikationen zum richtigen Preis anzubieten.

Die Ausstattung ist als Visia-, Acenta-, N-Connecta-, Tekna- und Tekna + -Angebot erhältlich. Im Gegensatz zu den Rivalen Kia und Hyundai, die weniger Ausstattungen anbieten, können Sie auf der Visia-Ebene des Nissan einen Juke für 17.395 £ erhalten. Es gibt auch nur eine Motoroption, mit wenigen anderen verfügbaren Optionen, dh Stahlrädern und ohne Display - aber Sie bekommen ein Auto.

Pocket-lint

Die Dinge werden attraktiver, wenn Sie die Ausstattungsvarianten erhöhen. Sobald Sie die oberste Ebene, Tekna +, erreicht haben, erhalten Sie auch eine Reihe von Anpassungsoptionen - einschließlich einiger zweifarbiger Farboptionen sowie farblicher Innenausstattungshighlights. Es gibt einige Einschränkungen bei den Paarungen, aber es gibt viel zu tun, wenn es darum geht, Ihr Auto zu spezifizieren - und diese Anpassungen machen den Juke ein wenig interessanter.

Kompakt aber geräumig genug

Dass Sie einen Teil des Interieurs anpassen können, trägt zusätzlich zur Attraktivität bei, mit einigen auffälligen orange oder weißen Optionen, die das meist dunkle Interieur wirklich heben. Es ist eine Mischung aus Hard- und Soft-Touch-Kunststoffen, aber mit ausreichend Lederbezug an einigen Stellen, um den Eindruck von Qualität zu vermitteln.

Auch im Innenraum macht es Spaß, wenn abgerundete Lüftungsschlitze einen zentralen Cluster bilden. Es sieht hochwertiger aus als der Juke in früheren Erscheinungsformen, wobei die Qualität der Schaltanlage höher ist als zuvor.

1/7Pocket-lint

Wir waren in der Tekna + -Verkleidung für unsere Testfahrten sowohl in der automatischen als auch in der manuellen Version. Es lohnt sich also auf jeden Fall zu prüfen, ob Sie einen Kauf im unteren Maßstab planen, um genau zu sehen, was Sie erhalten.

Eines der Ziele der Neugestaltung war es, den Platz zu vergrößern - und während die Front immer bequem genug war, war die Rückseite mit dieser fallenden Dachlinie etwas eng. Ein 6-Fuß-Passagier hat genug Kopffreiheit auf den Rücksitzen, obwohl das Tragen von fünf Erwachsenen wahrscheinlich ein Kinderspiel sein wird.

Die Kofferraumöffnung wurde ebenfalls vergrößert, sodass der Zugang etwas einfacher ist, obwohl Sie nur die gleiche Kapazität betrachten, die Sie in einem typischen Schrägheck erhalten würden. Der Juke mag hoch fahren, aber innen ist er nicht riesig.

Was jedoch wirklich los ist, ist das Zusammenspiel mit der Technologie. Das Display wird an die Oberseite des Armaturenbretts angehoben und bietet Touch- und einige Tastenbedienelemente. Nissan bietet weiterhin viel Konnektivität in seinen Autos.

1/7Pocket-lint

Das schließt die Sitze ein. Der Nissan Juke bietet Ihnen Bose Personal Plus, ein innovatives Soundsystem, das zusätzlich zu den Kabinen in der Kabine Lautsprecher in die Kopfstützen der Sitze einbaut. Dieses System wurde erstmals 2017 im neuen Nissan Micra eingeführt , um die Audioleistung in kleinen Parkhäusern zu verbessern.

Diese Sitze selbst sind perfekt bequem und das Soundsystem klingt wirklich gut, mit der Option, die Klangbühne von schmal nach breit zu verschieben, um ein noch intensiveres Hörerlebnis zu erzielen.

Tech in Hülle und Fülle

Nissan weiß, dass Tech jetzt Autos verkauft. Während bei der Visia-Verkleidung ein Großteil dieser Technologie fehlt, erhalten Sie ansonsten ein Display und Android Auto oder Apple CarPlay für alle anderen Juke-Typen. Nissans eigenes Navigationssystem wird erst angezeigt, wenn Sie N-Connecta erreichen, das durch den TomTom-Verkehr verstärkt wird. Es bietet also etwas mehr als nur Mapping.

Ob dies für Sie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis darstellt oder nicht, hängt von Ihrer Position ab. Da der Acenta (Nissans zweitklassige Ausstattung) auf seinem 8-Zoll-Touchscreen Unterstützung für telefonbasierte Systeme bietet, könnten Sie argumentieren, dass dies ausreicht Sie.

Pocket-lint

Natürlich gibt es kein Zusammenspiel zwischen Systemen wie Android Auto oder Apple CarPlay und dem Display des Fahrers, sodass Sie keine Navigationsanweisungen direkt in Ihrer Augenlinie erhalten, aber gleichzeitig halten wir das Navigationssystem von Nissan nicht für äußerst intuitiv. Das Layout kann etwas überladen sein - und obwohl Sie sich daran gewöhnt haben, können wir nicht anders, als zu glauben, dass die Verwendung von Waze über Ihr Telefon sauberer wäre.

An anderer Stelle wird die Tech Suite erweitert, um Ihnen dank einer eingebetteten SIM-Karte einen WLAN-Hotspot zu bieten (obwohl dies nicht für immer unbegrenzte Daten sind, müssen Sie sich möglicherweise anmelden, um die Datenverbindung aufrechtzuerhalten), aber es gibt noch einige andere nützliche Optionen auch.

1/6Pocket-lint

Dank Nissan Connect gibt es auch eine Konnektivität außerhalb des Autos, sodass Sie Ihr Auto lokalisieren, überprüfen können, ob es gesperrt ist usw. sowie die Kompatibilität mit Google Assistant . Auf diese Weise können Sie Ihren Google-Assistenten mit dem Auto verknüpfen, sodass er auch auf einige Daten zugreifen kann. So können Sie Ihr Google Home fragen, wie viel Kraftstoff vorhanden ist, oder den Reifendruck überprüfen - alles bequem von zu Hause aus per Spracheingabe. Ja, es hat einen Neuheitswert, aber laut Nissan gibt es derzeit etwa 30 unterstützte Befehle.

Um auf eine wichtigere Fahrunterstützung umzusteigen , sind nicht nur Sicherheitstechnologien an Bord, sondern auch das ProPilot-System von Nissan . Dadurch werden die adaptive Geschwindigkeitsregelung und die Spurführung per Knopfdruck aktiviert, sodass Sie sich ein wenig entspannen können. Während diese Art von System weit von dem autonomen Fahren entfernt ist, das sie letztendlich bieten werden, sind diese Arten von Hilfspaketen wirklich nützlich, wenn Sie wie auf den Autobahnen in Frankreich über große Entfernungen fahren.

Unterwegs

Der neue Nissan Juke bietet zum Start nur einen Motor, was wahrscheinlich die größte Überraschung von allen ist. Es ist ein 1-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit Turbolader und 117 PS. Sie können sofort sehen, wie der Juke als effizienter Vorort-Crossover eingesetzt werden soll, um Emissionen zu reduzieren und realistische 45 MPG zu erzielen.

Pocket-lint

Es besteht die Möglichkeit für ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Siebengang-Automatik. Die Automatik ist schön und flüssig, wenn auch etwas teurer als die manuelle Version. Die Automatik bietet auch Schaltwippen, die bei Autos dieser Klasse etwas seltener sind und nicht bei allen Konkurrenten zu finden sind. Es gibt keine Option für Allradantrieb.

Der 1-Liter-Motor ist druckvoll genug und perfekt für das Fahren in der Stadt geeignet. Sobald das Auto beladen ist, wird es auf den Hügeln und beim Überholen wahrscheinlich etwas unterfordert sein. Sicher, es macht Spaß genug, mit einer schönen positiven Erfahrung und viel Raffinesse von Lenkung und Automatikgetriebe zu fahren, aber es gibt keine Optionen für diejenigen, die mehr wollen.

Die Federung ist fest, was etwas mehr Stabilität und ein sportlicheres Gefühl verleihen kann, obwohl Sie erst dann wirklich sportlich fahren, wenn Sie den Fahrwahlschalter in den Sportmodus schalten. Dies ist sowohl manuell als auch automatisch möglich und sorgt für einen kleinen Schub, obwohl es für diejenigen, die es möchten, günstigere Alternativen mit mehr Motoroptionen gibt.

Pocket-lint

Trotzdem ist der Juke ein einfach zu fahrendes Auto und macht genau das, was Sie in diesem Segment wollen. Der Motor ist leise genug, so dass es ein gewisses Maß an Raffinesse gibt, aber Sie werden auch feststellen, dass auf der Autobahn Windgeräusche auftreten, wenn Sie auf Touren kommen. Es ist ein guter Job, das Bose-Soundsystem ist großartig, weil man das einfach aufdrehen kann.

Das Wort auf der Straße ist, dass wir in Zukunft vielleicht einen Hybrid-Juke sehen werden, aber beim Start kommt diesbezüglich nichts von Nissan. Zumindest sind Ihre Juke-Kaufentscheidungen einfacher - manuell oder automatisch?

Erste Eindrücke

Der neue Nissan Juke macht vielerorts viel Sinn. Von einem vernünftigen Motor über die von den Fahrern gewünschte Konnektivität bis hin zur Beseitigung von Schwachstellen im vorherigen Auto. Und das alles mit einem Preis, der nicht lächerlich wird.

Der neue Nissan Juke ist zweifellos ein besseres Auto, aber wie hoch waren die Kosten? Der alte Juke war ein seltsamer Ball; es war unverwechselbar und es war einzigartig. Der neue Juke ist jetzt ein vernünftigerer und konservativerer Crossover in einem Markt, der auch viel wettbewerbsfähiger ist - nicht nur von Konkurrenten wie Kia, sondern auch von einigen hervorragenden Modellen wie VW.

Der Nissan Juke hat alles angefangen und sollte sicherlich auf Ihrer Liste der kompakten SUVs stehen, die Sie sich ansehen sollten, aber jetzt stehen noch viel mehr zur Auswahl.

Zu berücksichtigende Alternativen

Pocket-lint

Kia XCeed

Der XCeed schließt sich einer wachsenden Liste kompakter Frequenzweichen von Kia an, wobei der Stonic in einer ähnlichen Position sitzt. Der XCeed bietet einen größeren Motor und Kia hat bestätigt, dass der Hybrid kommt, und bietet gleichzeitig viel für Ihr Geld. Es ist allerdings nicht so hübsch wie der Juke.

Pocket-lint

VW T-Cross

Der VW T-Cross ist einer unserer Lieblings-Crossover und verleiht diesen Baby-SUV-Looks Raffinesse und die offensichtliche Erfahrung, die VW mitbringt. Es sieht gut aus und ist gut zusammengestellt. Es bietet nicht viel mehr Motorauswahl als der Juke.

Schreiben von Chris Hall.