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(Pocket-lint) - Fords erstes vollelektrisches Fahrzeug wurde offiziell vorgestellt: der Mustang Mach-E. Ja, es ist rein elektrisch und es ist ein Mustang. Obwohl mit SUV-Design, also vielleicht kein elektrischer Mustang, wie Sie es vielleicht erwartet haben.

Nach dem großen Launch-Event in Los Angeles am Sonntag, dem 17. November, durften wir beim europäischen Launch in Oslo, Norwegen, einen Blick auf den brandneuen Mustang werfen, wo wir drinnen saßen und die Zukunftsvision von Ford erlebten.

Mustang geht SUV

  • Von £ 40.270 bis £ 58.000
  • Verfügbar "Ende 2020"

Wie Sie auf unseren Bildern sehen können, ist der Mach-E wirklich eine Fusion (schreckliches Wortspiel, Ford-Fans) eines SUV mit einigen Mustang-ähnlichen Stilelementen. Es ist natürlich kein Coupé, sondern ein Fahrzeug mit langem Radstand und höherem Fahrverhalten.

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Das Prinzip des Designs ist das Fehlen eines Lautsprechergitters, da ein vollelektrisches Auto keinen Kühler hat, der gekühlt werden muss. Es verleiht der Vorderseite einen unverwechselbaren Look in der Nase.

Ein großer technologischer Fortschritt

  • 15,5-Zoll-Touchscreen-Oberfläche
  • 10,2-Zoll-Cluster für digitale Treiber
  • Android Auto und Apple CarPlay
  • Keine sichtbaren Türgriffe, berührungsbasiertes Passcode-System
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhaltung, Kollisionsverhütung

Im Auto sehen wir die Zukunft von Ford. Egal, ob Sie die Idee eines Mustang-SUV mögen oder nicht, es ist dieses Interieur- und Tech-Suite-Setup, das zeigt, dass die amerikanische Marke wirklich Fortschritte macht.

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In der Mitte befindet sich eine riesige 15,5-Zoll-Touchscreen-Oberfläche, ähnlich dem Panel in Teslas Elektroautos, das schwebend aussieht und die zentrale Ansicht dominiert. Darunter befinden sich einige physische Steuerelemente, aber es handelt sich überwiegend um ein berührungsbasiertes System.

Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales 10,2-Zoll-Fahrer-Cluster, das digitale Informationen direkt in Sichtweite darstellen kann. Das passt sehr gut dazu, wohin solche anpassbaren Displays gehen - und etwas, das wir seit langem vom VW-Konzern, von Audi, Volkswagen usw. gesehen haben.

Möglicherweise stellen Sie fest, dass seitlich keine physischen Türgriffe vorhanden sind. Das liegt daran, dass es keine gibt. Ford hat einen einzigen Knopf pro Tür implementiert, der beim Drücken eine mechanische Stange dazu bringt, die Tür zu öffnen, gerade genug, damit Sie sie ergreifen und öffnen können.

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Aber das ist noch nicht alles. An der Fahrertür befindet sich im oberen Bereich eine Leuchttastatur, mit der Sie eine PIN für den Zugang zum Auto festlegen können. Wie wäre es damit für futuristisch? Es gibt sogar einen Smartphone-Zugang, sodass Sie Ihr Telefon als Schlüssel verwenden können (obwohl noch nicht in Großbritannien - etwas, das nach Start sortiert sein könnte).

Batterie, Reichweite und Geschwindigkeit

  • 0-62 Meilen pro Stunde in weniger als 5 Sekunden
  • 280/370 Meilen Reichweite
  • 150kW Laden
  • 0 g / km CO2

Der elektrische Mustang wird in verschiedenen Formen erhältlich sein: Es gibt den Mach-E, den AWD (Allradantrieb) und die First Edition.

Das Standardpaket (75 kWh) bietet eine Reichweite von bis zu 280 Meilen pro Ladung, während das erweiterte Paket (99 kWh, was natürlich mehr kostet) bis zu 370 Meilen bietet. Das ist derzeit so gut wie konkurrenzlos. Wenn dies zutrifft, hat Ford einen echten Grund, einen Haufen potenzieller Käufer anzuziehen.

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Interessant ist die Implementierung einer zweimotorigen Allradversion. Es ist das erste Mal, dass ein Mustang nicht nur das Heck, sondern alle Räder mit Strom versorgt. Auch hier kostet es etwas mehr, bietet aber mehr Kontrolle und Beweglichkeit.

Der Ladevorgang erfolgt mit bis zu 150 kW mit einem geeigneten Ladegerät am Straßenrand, was auch eine schnelle Aufladung ermöglichen sollte. Oder Sie können zu Hause natürlich langsamer aufladen.

Erste Eindrücke

Der Mustang Mach-E bietet ein großes Angebotspotenzial und einen enormen Fortschritt bei der Technologieimplementierung von Ford und ist eine erfolgreiche Zukunft für die amerikanische Automarke.

Nun, wenn Sie mit der Idee an Bord kommen können, dass ein Mustang ein SUV ist. Wir vermuten, dass dies die Fans in der Mitte in eine Hassliebe für das beliebte Erbe der Pony-Abzeichen-Fahrzeuge spalten wird.

Der Mustang Mach-E kann ab sofort vorbestellt werden. Die Lieferung erfolgt voraussichtlich "Ende 2020". Es kostet zwischen £ 40.270 und £ 58.000, abhängig von Ausstattung, Reichweite, Plattform und zusätzlichen Extras.

Schreiben von Mike Lowe.