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(Pocket-lint) - Volvo wird am 16. Oktober sein erstes Elektroauto vorstellen - eine Elektroversion des XC40 SUV.

Wie Sie es von Volvo erwarten können, spricht das Unternehmen bereits darüber, wie sicher dieses Auto ist. Diese Kommentare enthalten auch etwas Fleisch. Volvo sagte, dass es Änderungen an diesem Modell vornehmen musste, um sicherzustellen, dass es die Stärke hat, nachdem der Verbrennungsmotor entfernt wurde.

Das heißt, es gibt eine verstärkte Nase - mit einem geschlossenen Kühlergrill an diesem EV - sowie einen Sicherheitskäfig um die Batterie, um sowohl diese als auch die Passagiere zu schützen.

Das elektrische SUV XC40 basiert auf der CMA (Compact Modular Architecture) von Volvo, die von Anfang an für die Integration von Elektrofahrzeugen konzipiert wurde. Dadurch befindet sich die Batterie im Boden des Autos (wie die meisten anderen) und es wird Platz in anderen Bereichen frei.

Es gibt zum Beispiel 30 Liter Stauraum vorne im Auto, während der geschlossene Kühlergrill jetzt auch die Sensoren für die Fahrerassistenzsysteme verbirgt, die dieses Auto bieten wird.

Wir würden erwarten, dass die elektrische Version des XC40 der Dieselversion sehr ähnlich ist, die wir wirklich mögen . Es wird auch in den SUV-Markt vordringen, der nicht sehr mit Elektromodellen bevölkert ist. Es gibt den Kia Soul, den Hyundai Kona Electric, den Jaguar i-Pace und den Audi e-tron - dann zum Beispiel das Tesla Model X.

Laut Volvo hängt dieses elektrische Modell an vielen Dingen fest, die den XC40 zu einem seiner meistverkauften Modelle gemacht haben, und enthält gleichzeitig eine neue Treiberschnittstelle mit allen Informationen, die ein EV-Fahrer benötigt.

Wir erwarten keine großen Designüberraschungen, aber dann sieht der XC40 trotzdem großartig aus. Die wichtigsten Details - Preis, Reichweite und Leistung - bleiben ein Rätsel, aber Gerüchte deuten darauf hin, dass wir uns möglicherweise mit einem Dual-Motor-Setup und einer Reichweite von rund 250 Meilen befassen.

Schreiben von Chris Hall.