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(Pocket-lint) - Der ursprüngliche Vauxhall Mokka war typisch für frühe Frequenzweichen. Es war groß, etwas unbeholfen und vielleicht etwas seltsam. Es war klein aber groß, praktisch aber ... hässlich. Das hat sich mit dem neuen Vauxhall Mokka geändert, einem Auto, das den Mainstream-Elektromotor mit einem Crossover einleitet, der ansprechen soll.

Einige mögen Vauxhalls Designverschiebung als etwas weniger ausgeprägt ansehen, aber da kompakte Frequenzweichen die gefragtesten Modelle auf Vorplätzen sind, können wir nicht anders, als das Gefühl zu haben, dass Vauxhall seine Bemühungen mit dem Mokka an den richtigen Ort bringt. e.

Es ist 12,5 cm kürzer als das Vorgängermodell, breiter und etwas länger (2 mm), hat also eine sportlichere und aggressivere Haltung. Klar, es sieht aus wie viele der kompakten deutschen SUVs und ja, es wird auch einen Opel-Mokka für die auf dem Kontinent geben.

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In Bezug auf die Leistung gibt es eine 50-kW-Batterie - nicht die größte, aber nicht die kleinste - mit einem 100-kWh-Motor, was 136 PS entspricht. Eine Reichweite von 201 Meilen WLTP wird angegeben, und wir würden uns vorstellen, dass Sie in der realen Welt auf eine Oberseite von 150 Meilen schauen.

Es gibt Unterstützung für das Laden mit 100 kW, wodurch in 30 Minuten wieder bis zu 80 Prozent erreicht werden, während das Laden mit 11 kW von einer dreiphasigen Versorgung zu Hause unterstützt wird, wenn Sie das Glück haben, eine zu haben. Das klingt alles aus der Sicht eines Elektroautos interessant und Mainstream.

Aber es gibt auch eine Veränderung in der Identität: Der Mokka debütiert mit dem sogenannten Vauxhall Visor, einem neuen Gesicht für das Design. Beim Mokka sieht es nicht nach aktuellen Vauxhall-Modellen aus und wir mögen, was wir sehen. Es ist sauber und futuristisch.

Vauxhall spricht davon, "innovative Technologien aus der Oberschicht für eine breite Palette von Käufern zu öffnen", und es wird von Alcantara-Sitzen mit Heiz- und Massagefunktionen gesprochen, während der Innenraum mit einem volldigitalen Display-Layout mit zwei Bildschirmen ausgestattet ist - und viel clevere Technik wie LED-Matrixleuchten.

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Apple CarPlay und Android Auto stehen auf der Liste, und es wird auch eine Menge Fahrtechnologie verfügbar sein, wie adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurführung.

Es klingt alles erfrischend und aufregend, und Vauxhall fügt ein Elektroauto in einer wettbewerbsfähigen Kategorie hinzu. Dies ist die Art von Auto, die Familien wahrscheinlich zum Einkaufen und für Schulfahrten anspricht, mit dem Vorteil, dass sie zu Hause aufgeladen werden und keine Emissionen verursachen.

Viel wird jedoch vom Preis abhängen. Vauxhall ist dafür bekannt, dass es leichter zugänglich ist als einige andere Marken, aber Elektroautos sind teurer als Konkurrenten mit fossilen Brennstoffen. Die Frage wird sein, ob Vauxhall dies zu einem Preis einbringen kann, der die universelle Anziehungskraft bietet, die es bieten möchte.

Der Vauxhall Mokka-e wird ab Spätsommer 2020 erhältlich sein - und wenn die elektrische Version zu teuer ist, wird es auch Benzin- und Dieselversionen geben.

Schreiben von Chris Hall.