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(Pocket-lint) - Subaru hat zwei Konzepte eingeführt Elektrofahrzeuge auf dem Tokyo Auto Salon, einschließlich einem vollelektrischen Rennwagens.

Es heißt STI E-RA Concept und verfügt dank vier Yamaha-Motoren mit individueller Steuerung und Torque-Vectoring über eine Gesamtleistung von 1.073 PS.

Das allradgetriebene Elektrofahrzeug enthält auch eine 60-kWh-Batterie. Trotz dieser relativ kleinen Batterie strebt der japanische Autohersteller mit seinem ersten vollelektrischen Rennwagen im Jahr 2023 eine Rundenzeit auf dem Nürburgring von 6 Minuten und 40 Sekunden an und plant sogar, dieses Jahr mit Tests auf japanischen Rennstrecken zu beginnen.

Ebenfalls in Tokio stellte das Unternehmen ein Solterra STI Concept vor, eine mögliche sportliche Variante seines Elektro-Crossovers. Es fügt einen Dachspoiler, Schürzenspoiler und andere Leistungsanpassungen hinzu. Auch an den Seitenschwellern, der Heckschürze und einer Speiche der Fünfspeichenräder finden sich rote Akzente.

Beide Konzepte sind das Produkt der Motorsport-Tochter Subaru Tecnica International der japanischen Marke. Denken Sie daran, dass Subaru mit erheblicher Verspätung zur EV-Party kommt, insbesondere im Vergleich zu anderen Schwergewichten der Autohersteller wie VW und Mercedes.

Einen genaueren Blick auf einige der besten kommenden Elektrofahrzeuge sowie auf solche, die Sie derzeit tatsächlich kaufen können, finden Sie in den folgenden Handbüchern von Pocket-Lint:

Schreiben von Maggie Tillman.