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(Pocket-lint) - Wann werden Sie einen elektrischen Qashqai auf den Markt bringen? Das war wohl die Frage, die Nissan in den letzten Jahren am häufigsten gestellt wurde. Nachdem der Nissan Leaf seit 2010 auf der Straße ist - eines der meistverkauften Elektroautos - war es schon immer seltsam, dass Nissan nicht in den Crossover-Bereich vorgestoßen ist, obwohl das Unternehmen auch einen der meistverkauften Crossover hat.

Das hat sich jetzt mit der Vorstellung des Nissan Ariya geändert. Das Konzept, das erstmals auf der Tokyo Motor Show vorgestellt wurde, lag in der Größenordnung von Qashqai und X-Trail, und jetzt wurde das Modell, das 2021 auf die Straße kommen soll, vollständig enthüllt.

Ähnlich wie das Konzept

Der Nissan Ariya hat sich beim Design eng an das Konzept gehalten, mit einem futuristischen Aussehen. Einige Teile des Designs erinnern an den Nissan Leaf, zumal es sich um einen Crossover im Coupé-Stil handelt - er hat also ein "Fastback", ähnlich wie der Audi Q4 Sportback. Das verleiht ihm ein schlankes Profil mit einer abfallenden Dachlinie.

Noch auffälliger ist der breite Lichtbalken am Heck des Fahrzeugs und die neue Nase, die sich deutlich von den bisherigen Nissan-Modellen unterscheidet. Die V-Form ist zwar immer noch zu erkennen, aber sie ist vollständig geschlossen und viel schlanker als bei anderen Nissan-Modellen.

Das Kofferraumvolumen liegt bei 460 Litern für die 2WD-Version, während es bei der 4WD-Version auf etwa 415 Liter sinkt (es variiert auch zwischen Links- und Rechtslenker).

Der Innenraum wurde nach einem Lounge-Konzept gestaltet, das den flachen Boden nutzt, um eine geräumige Kabine zu schaffen. Laut Nissan wurden alle Komponenten der Klimaanlage unter die Motorhaube verlegt, damit sie keinen Platz im Innenraum beanspruchen, und die Mittelkonsole kann je nach den Wünschen des Fahrers verschoben werden.

Im Innenraum befinden sich zwei 12,3-Zoll-Displays, die den Fahrer informieren und als Mittelkonsole dienen. Die Tasten wurden durch haptische Touch-Bedienelemente ersetzt, und es gibt einen neuen Sprachassistenten, der durch das Sagen von "Hey Nissan" ausgelöst wird und mit dem man Details über den Ladezustand abrufen oder die Kabinentemperatur ändern kann.

Batterie und Reichweite des Nissan Ariya

Der Ariya wird in Europa in fünf Versionen auf den Markt kommen, die zwei verschiedene Batteriekapazitäten, 2WD oder 4WD sowie ein Performance-Modell umfassen. Die beiden Batteriekapazitäten sind 65kWh und 90kWh, wobei Nissan eine nutzbare Kapazität von 63kWh und 87kWh angibt. Die Allradoptionen verfügen über eine Doppelmotoranordnung mit Nissans e-4ORCE-Traktionskontrolltechnologie.

So setzen sich die Modelle zusammen:

  • 2WD 63kWh Batterie, 160kW, 223 Meilen
  • 2WD 87kWh Batterie, 178kW, 310 Meilen
  • 4WD 63kWh Batterie, 205kW, 211 Meilen
  • 4WD 87kWh Batterie, 225kW, 285 Meilen
  • Performance 4WD 87kWh Batterie, 290kW, 284 Meilen

Alle Kilometerangaben stammen von Nissan und basieren auf dem WLTP-Zyklus, wobei das 2WD 87kWh-Modell mit 310 Meilen die größte Reichweite erzielt. Alle Modelle in Europa werden CCS unterstützen, d. h. Sie können den Wagen in großem Umfang an öffentlichen Schnellladestationen aufladen, und er unterstützt eine Ladeleistung von 130 kW. Das ist zwar nicht ganz das schnellste, aber doch ziemlich schnell.

Die 2WD-Modelle können mit 7,4 kW Wechselstrom geladen werden, die 4WD-Modelle unterstützen zusätzlich das dreiphasige Laden mit 22 kW Wechselstrom.

Leistungsdaten des Nissan Ariya

Die Beschleunigung ist bei den Modellen mit Allradantrieb natürlich viel schneller, wobei der Performance in 5,1 Sekunden von 0 auf 62 km/h beschleunigt, was für einen SUV ziemlich schnell ist. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei den 2WD-Modellen auf 99 km/h und bei den 4WD-Modellen auf 124 km/h begrenzt. Hier noch einmal die Aufteilung der Modelle in Bezug auf die Leistung:

  • 2WD 63kWh Batterie, 0-62mph 7.5s, 99mph Höchstgeschwindigkeit
  • 2WD 87kWh Batterie, 0-62mph 7.6s, 99mph Höchstgeschwindigkeit
  • 4WD 63kWh Batterie, 0-62mph 5.9s, 124mph Höchstgeschwindigkeit
  • 4WD 87kWh Batterie, 0-62mph 5.7s, 124mph Höchstgeschwindigkeit
  • Performance 4WD 87-kWh-Batterie, 0-62 mph 5,1 s, 124 mph Höchstgeschwindigkeit

Mit zunehmender Leistung steigt auch das Drehmoment deutlich an, von 300 Nm beim Einstiegsmodell bis zu 600 Nm beim Performance. Natürlich wirkt sich das höhere Gewicht des Allradantriebs auf die Reichweite aus. Wer sich also für den stärksten Ariya entscheidet, erhält nicht die größte Reichweite.

Alle Modelle sind mit dem Nissan e-Pedal ausgestattet, das ein Fahren mit nur einem Pedal ermöglicht. Bei den Modellen mit Allradantrieb ist die Rekuperation sowohl an den Vorder- als auch an den Hinterrädern möglich, was laut Nissan für ein besonders sanftes Fahrgefühl sorgt. Die Modelle mit Standard-, Sport- und Eco-Antrieb sind erhältlich, während die e-4ORCE 4WD-Modelle einen zusätzlichen Schneemodus erhalten.

Der Nissan Ariya wird außerdem mit ProPilot 2.0 ausgestattet sein, der anhand lokaler Karteninformationen die Geschwindigkeit so anpasst, dass die Grenzwerte eingehalten werden, und das Fahrzeug abbremst, um eine sanftere Kurvenfahrt in engeren Kurven zu gewährleisten.

Preise und Verfügbarkeit des Nissan Ariya

Der Nissan Ariya wird in Japan ab Mitte 2021 zu einem Preis von 5 Millionen Yen erhältlich sein, was etwa 40.000 Pfund entspricht. In den USA, China und Europa wird er ab Ende 2021 erhältlich sein.

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Wir werden Sie über weitere Einzelheiten zu Preisen und Verfügbarkeit informieren, sobald diese öffentlich bekannt sind.

Schreiben von Chris Hall.