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(Pocket-lint) - Der Mini Electric ist jetzt offiziell, da das Unternehmen in Oxford, wo das neue Modell gebaut wird, die Abdeckungen von seinem vollelektrischen Auto abzieht. Die Auftragsbücher sind jetzt geöffnet und Lieferungen werden ab März 2020 erwartet.

Minis erster Ausflug in die Elektrifizierung war tatsächlich vor einem Jahrzehnt, als 2008 auf der LA Auto Show ein elektrischer Mini vorgestellt wurde. Jetzt, im 60-jährigen Jubiläumsjahr von Mini , erhalten wir die vollelektrische Serienversion, nachdem die Batterietechnologie weit genug fortgeschritten ist erschwinglich und praktisch sein.

Hier finden Sie alles, was Sie über den neuen Mini Electric wissen müssen.

Mini Electric Design

Das Erste, was Sie an der Mini Electric bemerken werden, ist, dass sie genau wie die Mini Hatch aussieht. Es befindet sich in derselben dreitürigen Karosserie. Anstatt zu versuchen, etwas radikal Elektrisches zu kreieren und ein Statement abzugeben, spielt Mini vor seinen Fans. Es ist zuverlässig konventionell und setzt die Reize fort, die Mini Cooper S bereits bietet.

Bisher gab es kein Wort über andere Karosserie-Stylings für den Mini - wir wissen nicht, ob er in einer 5-Türer-Version oder als Countryman oder sonst etwas kommen wird.

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Der Mini Electric wird mit einem Cooper S-Emblem auf der Rückseite geliefert, das sich auch im Styling niederschlägt. Es gibt eine Beule in der Motorhaube und eine Luftschaufel, obwohl sie bei diesem Modell geschlossen ist, da dieser Luftstrom nicht benötigt wird.

Es gibt andere Indikatoren für sein elektrisches Herz um den Körper herum, wobei das Logo vorne und hinten auf den Flanken sitzt. Es ist nicht dreist und schreiend, es ist ein subtilerer Ansatz. Es gibt jedoch 17-Zoll-Corona Spoke-Custom-Räder - ein optionales Extra -, mit denen Sie sich ein bisschen mehr von der Masse abheben können. Wie bei anderen Minis können Sie das Aussehen erheblich anpassen.

Gelbe Details sind erhältlich, mit Frontdetails und Spiegelkappen sowie den Logos um den Körper. Wichtig ist, dass auf der Tankdeckeltür jetzt ein elektrisches Logo angebracht ist. Die CCS-Buchse befindet sich an der Stelle, an der Sie normalerweise den Kraftstoff einfüllen würden.

Die Batterie befindet sich im Boden zwischen den Vorder- und Rücksitzen und schont den Kofferraum des ICE-Modells - also 211 Liter Platz.

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Der Innenraum ist sehr nah an anderen Minis, aber es gibt ein neues 5,5-Zoll-Fahrerdisplay, das nicht nur Fahrinformationen anzeigt, sondern auch Ladeinformationen anzeigt, wenn das Auto angeschlossen ist. Ansonsten sieht die Schaltanlage ähnlich aus wie erledigt den Rest der Trimmung. Wenn Sie einen Mini wollen, gibt es grundsätzlich keinen Grund, die elektrische Version nicht zu wählen.

Es stehen drei verschiedene Ausstattungsvarianten zur Verfügung, die vom Stoff bis zum Leder-Look im Innenraum reichen und im weiteren Verlauf eine Menge anderer Technologien hinzufügen, begleitet von Preissprüngen.

Der Mini Electric wird zusammen mit anderen Minis im Werk Oxford gebaut. Das Unternehmen gibt ihm die Möglichkeit, die Produktion an die Nachfrage anzupassen.

Mini Electric Leistung, Reichweite und Leistung

Der Mini Electric verfügt über einen 32,6 kWh-Akku, der in 12 Lithium-Ionen-Zellen unterteilt ist. Das Auto verfügt über eine CCS-Buchse, die ein schnelles Aufladen mit bis zu 50 kW unterstützt, sodass Sie in 35 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen werden können.

Die angegebene Reichweite des Mini Electric beträgt 124 bis 144 Meilen, was natürlich von den Fahrbedingungen und dem von Ihnen ausgewählten Fahrmodus abhängt - und wir werden wahrscheinlich keinen typischen Durchschnitt haben, bis der Mini für eine Probefahrt verfügbar ist Anfang 2020.

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Es gibt einen einzigen Motor, der die Vorderräder antreibt, und dies ist der neueste Motor von BMW, der 135 kW und 184 PS leistet. Die 0-62-Zeit beträgt 7,3 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 93 Meilen pro Stunde. Es ist etwas langsamer als der Cooper S, aber David George, Direktor von Mini UK, sagte, dass der Mini Electric über 0-30 Meilen pro Stunde schneller ist, was ihm das Gefühl eines flotten Elektroautos verleiht - was wir erwarten würden, dass es gut zu Minis charakteristischem Fahrstil passt -Kart Handling.

Die Federung wurde verbessert, um die leichte Gewichtszunahme zu unterstützen.

Mini Electric Fahrmodi und andere Technologie

Es gibt vier verschiedene Fahrmodi - Sport, Mittel, Grün und Grün +. Darüber hinaus können Sie den Regenerationsgrad beim Bremsen auswählen, wodurch sich das Fahrgefühl des Fahrzeugs ändert. Sie können sich regenerieren, sobald Sie das Pedal abheben, genau wie bei vielen anderen Elektroautos wie dem BMW i3 oder dem Nissan Leaf.

Wie aus den Fahrmodi hervorgeht, bietet Sport das dynamischste Setup mit dem direktesten Lenkgefühl und bewegt sich langsam nach unten, um in den anderen Modi ein wirtschaftlicheres Setup zu bieten. Sobald Sie auf Grün und Grün + stehen, können Sie eine langsamere Reaktion des Gashebels erwarten, um sicherzustellen, dass Sie durch schnelle Beschleunigung nicht viel Ladung verbrennen.

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Das neue 5,5-Zoll-Display für den Fahrer befindet sich zusätzlich zum zentralen 6,5-Zoll-Touchscreen-Display in der Mitte. Auf der Navigationskarte wird die Gesamtreichweite des Fahrzeugs angezeigt. Beim Zeichnen einer Route werden verschiedene Optionen angezeigt, darunter eine grüne Route, die am wenigsten Energie verbraucht.

Der Mini Electric unterstützt auch Apple CarPlay und bietet den gleichen Komfort wie andere Mini-Modelle, abhängig von der von Ihnen ausgewählten Ausstattungsvariante, wie Parksensoren und andere Fahrerassistenzsysteme.

Mini Electric Preis und Verfügbarkeit

Der Mini Electric wird ab 24.400 GBP erhältlich sein, einschließlich des staatlichen PICG. Es stehen jedoch drei verschiedene Ausstattungsvarianten zur Verfügung:

  • Standard - £ 24.400
  • Mitte - £ 26.400
  • oben - £ 30.400

Die Leasingpreise für die Standardausstattung beginnen 48 Monate lang bei 299 GBP pro Monat mit einer Anzahlung von 4000 GBP. Vorbestellungen sind ab sofort möglich und verlangen eine Anzahlung von 500 GBP. Lieferungen werden ab März 2020 erwartet.

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Schreiben von Chris Hall.