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(Pocket-lint) - Wenn Sie an "Plug-in-Hybrid" denken, neigt Ihr Verstand wahrscheinlich nicht zu Supersportwagen. Aber McLaren ist hier, um sich dem Trend mit Artura zu widersetzen - seinem ersten PHEV-Supersportwagen.

Ein V6-Motor mit zwei Turboladern und ein Elektromotor mit 92 PS sorgen für satte 671 PS - was einer Höchstgeschwindigkeit von 205 km / h und einer Geschwindigkeit von 0 bis 62 km / h von 3 Sekunden entspricht.

Artura markiert eine neue Ära für McLaren. Es verabschiedet sich nicht nur vom typischen V8 - wie Sie im 720S finden werden - es ist auch der erste McLaren, der auch eine Batterie beherbergt (ohnehin außerhalb seines Formel-E-Teams).

Nicht, dass es sich um eine äußerst geräumige Batterie handelt: Mit 7,4 kWh liefert sie die übliche Reichweite von bis zu 30 km nur für Batterien, die Sie von vielen Plug-in-Hybridfahrzeugen erwarten können.

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Wir vermuten jedoch wirklich, dass dies der Wendepunkt für den zukünftigen McLaren und seine fortlaufende Hinwendung zur Elektrifizierung ist. Die reale Reichweite nur für Elektrogeräte wird nicht sehr groß sein, und die Emissionen dieses 3-Liter-V6 werden auch nicht so niedrig wie bei Toyota Prius sein.

Nein, es wird das Sprungbrett in Richtung eines vollelektrischen McLaren-Sportwagens sein - etwas, das man auf den Porsche Taycan werfen und abschütteln kann, und was für eine Sache das sein könnte.

Der McLaren Artura kann ab sofort vorbestellt werden. Die Preise beginnen bei £ 185.000. Das ist zwar keine geringe Summe, aber tatsächlich weniger als der ursprüngliche Preis eines 720S.

Schreiben von Mike Lowe. Ursprünglich veröffentlicht am 17 February 2021.