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(Pocket-lint) - Der Range Rover Evoque war ein bemerkenswerter Erfolg. Der Squat Rangey war einer der originalen SUVs im kleineren Format, aber einer, der sich durch Offroad-Fähigkeiten auszeichnete, bei denen andere es nicht wagen würden.

Reborn, der neue Range Rover Evoque, wurde neu gestaltet. Das Frontend ähnelt nun viel mehr den größeren Range Rovers. Es gibt immer noch die Illusion einer ansteigenden Taille, so dass die Heckscheiben für das Coupé-Design kompakt aussehen, aber es ist jetzt ein volleres und substanzielleres Fahrzeug.

Details wie bündige Türgriffe verleihen dem Mix einen Hauch von Velar , während sich viele der technologischen Änderungen unter der Motorhaube - der transparenten Motorhaube - und im Innenraum befinden.

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Ok, es ist eigentlich nicht transparent, aber der neue Evoque führt eine Technologie namens ClearSight ein. Es geht auf die 2014 erstmals vorgestellte Technologie zurück, bei der Kameras an der Vorderseite des Autos und an den Spiegeln verwendet werden, um den Raum um die Vorderseite des Autos und darunter zu erfassen und Ihnen einen Blick auf das Innendisplay zu ermöglichen, als würden Sie durch das Auto schauen Motorhaube.

Ziel ist es, Ihnen beim Fahren in schwierigen Situationen zu helfen, in denen Sie nicht viel Platz haben oder Hindernisse zu vermeiden sind. Das mag im Gelände ein Felsbrocken sein, aber wir erwarten, dass es normalerweise einer dieser riesigen Chelsea-Bordsteine sein wird.

Der Innenraum verfügt über eine Anordnung mit zwei Displays, die kürzlich zu anderen Range Rover-Modellen hinzugefügt wurde. So können Sie die Infotainment-Steuerelemente auf die beiden Bildschirme aufteilen und sie anpassbarer und dynamischer gestalten.

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ClearSight hat eine weitere Fähigkeit: Der Rückspiegel kann durch einen vollen Kofferraum sehen. Wir hatten alle dieses Problem - Sie laden das Auto auf, um in den Urlaub zu fahren, und Sie können nicht aus dem Heckfenster sehen. Auf Knopfdruck wird der Rückspiegel zu einem HD-Display und Sie können mit der Rückfahrkamera einen Blick auf die Straße hinter sich werfen.

Abgesehen von all den unterhaltsamen Technologien, die in den neuen Range Rover Evoque einfließen, gibt es einige schwerwiegendere Änderungen: Es gibt ein Mild-Hybrid-48-V-System, das die Batterie mithilfe der Regeneration auflädt, sodass der Verbrennungsmotor unter einer Geschwindigkeit von 18 km / h abschaltet und dabei hilft Beschleunigung. Es sollte die Effizienz verbessern und für eine gleichmäßigere Beschleunigung sorgen.

Während die Mild-Hybrid-Option ein Segen für diejenigen sein wird, die den neuen Evoque sofort wollen, ist auch geplant, in den nächsten 12 Monaten eine Plug-in-Hybrid-Version auf den Markt zu bringen. Dies ändert den Vorschlag geringfügig und passt zu Land Rovers vorheriger Ankündigung, dass die Elektrifizierung über die Reichweite kommen würde.

Der Evoque PHEV wird mit einem 3-Zylinder-Ingenium-Benzinmotor mit 200 PS, einer 11,3-kWh-Batterie unter dem Rücksitz und einem hinteren 80-kW-Motor mit zusätzlichen 108 PS kombiniert.

Das ist ein willkommener Fortschritt und kann nicht früh genug eintreffen. Es ist nur eine Schande, dass die Regierung beschlossen hat , das PICG abzusagen, sobald aufregendere Modelle verfügbar werden.

Der neue Range Rover Evoque wird ab 31.660 GBP erhältlich sein - aber Sie müssen ein wenig mehr für alle technischen Leckerbissen ausgeben.

Schreiben von Chris Hall.