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(Pocket-lint) - Polestar nutzt sein neues Precept-Konzept, um zwei Bereiche zu erkunden. Bei der ersten geht es darum, das gesamte Auto umweltfreundlicher zu machen - nicht nur den Antriebsstrang - und die Integration und Steuerung des von ihm betriebenen Google-Systems zu erweitern.

Polestar möchte darauf hinweisen, dass dies nicht nur ein Konzeptauto ist, sondern eine echte Vorstufe für die Einführung zukünftiger Polestar-Fahrzeuge. "Das Auto ist eine Antwort auf die klaren Herausforderungen, denen sich unsere Gesellschaft und Industrie gegenübersehen. Dies ist kein Traum von einer fernen Zukunft. Polestar Precept gibt eine Vorschau auf zukünftige Fahrzeuge und zeigt, wie wir Innovationen einsetzen werden, um unsere Umweltbelastung zu minimieren", sagte Thomas Ingenlath, CEO von Polestar.

Einer der Bereiche, der die Aufmerksamkeit auf sich zieht, ist das Innere dieses viertürigen Grand Coupé. Polestar hat Verbundwerkstoffe auf Flachsbasis verwendet und erklärt, dass der Kunststoffverbrauch um 80 Prozent und die Innenverkleidungen um 50 Prozent reduziert werden.

Die grüne Geschichte geht weiter: Die Sitzbezüge aus recycelten Plastikflaschen und die Teppiche aus wiedergewonnenen Fischernetzen.

Es gibt auch viel Technik in dieses Auto geladen, von der Nase des Autos, wo Polestar nicht von einem "Kühlergrill" spricht, sondern von einer "SmartZone", die besagt, dass sich dieser Teil des Autos vom Atmen zum Sehen verwandelt - Eine übliche Wendung, die bei Elektroautos angewendet wird.

Polestar

Dahinter sitzt das Radar des Autos, während die Lidar-Kapsel auf dem Dach sitzt, ein Hinweis auf zukünftige autonome Fahrkünste. Die Außenspiegel weichen Kameras - was beim Audi e-tron und Honda e bereits Realität ist -, während auf der Rückseite des Autos eine leichte Klinge auf der Rückseite zu sehen ist.

Wenn Sie sich dem Innenraum zuwenden, haben Sie ein porträtorientiertes 15-Zoll-Display in der Mitte des Autos, während der Fahrer ein 12-Zoll-Display erhält. Hier setzt die Zusammenarbeit von Polestar mit Google an, da Google die gesamte Erfahrung unterstützt und nicht nur als optionale Ebene auf einer vorhandenen Plattform sitzt.

Interessant ist, dass Polestar dies über die native Verwendung von Google Maps und Google Assistant hinausgehen wollte, um eine tiefere Anpassung vorzunehmen, damit alles mit einer Person verknüpft ist, um vollständig personalisiert zu werden.

Es ist die Rede davon, Videoinhalte zu aktivieren, wenn das Auto geparkt ist oder aufgeladen wird - etwas, das Tesla kürzlich eingeführt hat .

Polestar

Die interessante Zukunftsvision ist jedoch eine engere Integration von Fahrer und Maschine. Mithilfe von Sensoren kann das Auto erkennen, wann die Displays Sie ablenken. Sie können bei Nichtgebrauch gedimmt werden und bei Verwendung der Augenerkennung leuchten sie auf, wenn Sie sie betrachten.

Es ist ein aufregender Blick auf einen zukünftigen Elektrofahrzeug, aber wir warten wirklich darauf, dass sich der Polestar 2 auf die Straße und in die Hände der Kunden legt - was voraussichtlich im Jahr 2020 sein wird.

Schreiben von Chris Hall.