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(Pocket-lint) - BMW hat angekündigt, dass sein erstes elektrisches M Performance-Auto seinen etablierten Benzin- und Dieselfahrzeugen in Sachen Leistung noch nicht Konkurrenz machen wird.

Der Vorschlag kam von BMW M Performace-Chef Markus Flasch während einer Rede anlässlich der letzten Iteration des BMW M3 Fließheck und des M4 Coupé im Jahr 2021. Flasch sagte australischen Journalisten, darunter Kez Casey von CarAdvice, dass das erste elektrische Modell von M Performance auf der i4-Plattform basieren würde, die möglicherweise als Mi4 oder i4M bezeichnet wird.

"Nächstes Jahr werden wir das erste batterieelektrische M-Auto im Leistungssegment auf Basis des eingehenden i4 auf den Markt bringen, um dies zu bestätigen", sagte Flasch. Wir haben bereits gesehen, wie der markante i4 auftaucht und eine Reichweite von bis zu 370 verspricht Meilen (ca. 600 km ) und Zeit bis 100 km / h von ca. vier Sekunden.

Es wird sicherlich den Verkauf von Teslas Modell 3 und Modell S beeinträchtigen. Das Modell soll 2021 zusammen mit dem BMW i3X (einer vollelektrischen Version des X3) auf den Markt kommen.

Der i4 wird mit 150 kW aufgeladen, sodass Sie mit einer 35-minütigen Aufladung zu etwa 80 Prozent voll sein sollten.

Flasch fuhr fort, dass BMW auch an "hybriden elektrifizierten Leistungs- und Hochleistungsautos arbeite, aber es ist noch zu früh, um bekannt zu geben, welche es sein werden".

Wie der neue M3 und M4 soll auch der neue i4 mit einem riesigen Nierengitter ausgestattet sein - eine neue Variante des bekannten BMW-Split-Grills.

Schreiben von Dan Grabham.