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(Pocket-lint) - Audi hat mit Auto Shanghai 2021 ein neues Konzept vorgestellt. Wir entfernen uns von den SUVs, die bisher die e-tron-Bemühungen von Audi dominiert haben, und wechseln zu einem Kernangebot von Audi: dem A6.

Das Konzept sieht ein vollbatterieelektrisches Modell vor, das laut Audi das zukünftige Design des Unternehmens vorstellt. Es ist leicht zu erkennen, wie Audi dieses Design für den A4 bis zum A8 skalieren kann, um all diese Premium-Executive-Modelle zu erreichen.

Es ist auch ein großartig aussehendes Auto, angemessen futuristisch. Der geschlossene Kühlergrill betont, dass es nicht all diesen Luftstrom und die wundervolle Formgebung braucht, was bedeutet, dass das Sitzen wie ein Audi aussieht.

Wir können nicht anders, als das Gefühl zu haben, dass Audi sich darauf vorbereitet, einen Rivalen für das Tesla Model S auf den Markt zu bringen. Die Rede von einem 100-kWh-Akku, 270-kW-Aufladung und einer 0-62-Zeit von weniger als 4 Sekunden bei Topmodellen, die diesen Markt zu adressieren scheinen.

Aber vieles, was Audi visuell präsentiert, ist unerheblich, denn es ist die Plattform, auf der es sitzt, die wichtig ist. Diese Plattform heißt amüsanterweise PPE (Premium Platform Electric), die Audi mit Porsche teilen wird.

Es ist für größere oder längere Modelle ausgelegt und es gibt einige Spekulationen, dass es auch für einen zukünftigen elektrischen Porsche Macan verwendet wird, anstatt für die MEB-Plattform, auf der viele Modelle des VW-Konzerns bisher basieren.

Audi skizziert nicht nur die oben genannten Leistungsdaten, sondern auch, dass es Optionen für Heck- oder Front- und Heckmotoren geben wird, um Allradantriebsoptionen bereitzustellen, und dass der flache Boden, auf dem sich die Batterie befindet, für Sportwagen mit niedrigem Hub genauso geeignet ist wie er zu hoch fahrenden SUVs.

Das Ergebnis der PSA wird eine Zunahme der Markteinführung von Luxus-Elektromodellen sein. Audi sagte, dass es sowohl in Changchun China als auch in Europa ein eigenes Werk geben wird.

Die ersten PSA-Modelle werden in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 eintreffen, und wir vermuten, dass es sich um den Audi A6 e-tron handelt, der dem oben gezeigten Serienmodell sehr ähnlich sieht.

Die Frage, die sich jeder stellt, lautet natürlich: Wird es einen A6 Avant E-Tron geben?

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Schreiben von Chris Hall. Ursprünglich veröffentlicht am 19 April 2021.