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(Pocket-lint) - Ionity hat heute seine zweite 350-kW-Ladestation für Elektroautos in Großbritannien eröffnet, die ein superschnelles Laden für diejenigen ermöglicht, die in Milton Keynes anhalten.

Es kommt nach der ersten Installation auf der M20 außerhalb von Maidstone und wird von einer weiteren in Gretna Green gefolgt. 40 solcher Stationen sind für Großbritannien geplant, viele davon auf den Vorplätzen der Extra-Autobahn-Tankstellen.

Ionity ist ein Joint Venture zwischen dem VW-Konzern, Daimler, BMW und Ford, das europaweit Hochleistungsladegeräte einführen will, um das Wachstum von Elektroautos zu unterstützen. Der Einsatz der Ionity-Anlagen geht Hand in Hand mit der Einführung von Elektroautos durch die Beteiligten.

Eines der Dinge, die Ionity etwas anders machen als bestehende Installationen, sind die Laderaten, die das Ladegerät bietet. Mit 350 kW ist es viel, viel schneller als die 50 kW-Schnellladegeräte, die derzeit von Unternehmen wie Electric Highway auf den britischen Autobahnen angeboten werden.

Auf diese Weise können EV-Fahrer ihre Autos mit viel höheren Geschwindigkeiten aufladen, obwohl dies nicht so einfach ist wie das Anschließen eines schnelleren Ladegeräts an Ihr Auto. Das Auto muss auch mit diesen schnellen Raten kompatibel sein, da es sonst nur mit der schnellsten Rate aufgeladen wird kann beherbergen.

Der Audi e-tron unterstützt maximal 150 kW, während der Jaguar i-Pace , Hyundai Kona Electric und Kia e-Niro das Laden mit 100 kW unterstützen, der Mercedes EQC 110 kW. Tesla-Kompressoren haben 120 kW, obwohl ein neuer V3-Kompressor auf 250 kW fährt.

Ionity verwendet den CCS-Anschluss, der sich als Standard für Europa herausgestellt hat, und diese neuen Ionity-Ladegeräte werden die Bedenken hinsichtlich der Reichweitenangst erheblich lindern. Das haben wir kürzlich untersucht und es ist klar, dass die derzeitige Infrastruktur in Großbritannien nicht gut für diejenigen geeignet ist , die längere Strecken mit Elektroautos fahren möchten.

Während Ionity als ein weiterer Dienst ankommt, für den Sie sich möglicherweise in einem sehr fragmentierten Markt anmelden müssen, hat es den Vorteil, dass es Geschwindigkeit bietet, die viele der vorhandenen öffentlichen Dienste nicht bieten - stattdessen bietet es eine magere 7-kW-Wechselstromgebühr.

Es wurde bereits bestätigt, dass Ionity-Ladegeräte an zusätzlichen Tankstellen in Leeds Skelton Lake, Cobham, Cambridge, Beaconsfield, Cullompton, Blackburn, Darwen, Baldock und Peterborough installiert werden, mit dem Ziel, bis Ende 2400 Ladestationen in ganz Europa zu installieren von 2020.

Laut Ionity kostet eine Gebühr 8 £ und Sie können direkt mit Ihrem Telefon bezahlen. Stellen Sie nur sicher, dass Sie Strom im Wert von 8 £ erhalten.

Schreiben von Chris Hall.