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(Pocket-lint) - London hat bereits 2019 eine Gebühr für Fahrzeuge mit hohem Schadstoffausstoß eingeführt, die in eine bestimmte Zone der Stadt einfahren, aber das erfasste Gebiet wird später in diesem Jahr erweitert.

Wie andere große und kleine Städte kämpft auch London mit der Luftverschmutzung und hat - wie andere Städte auch - beschlossen, dass der einzige Weg darin besteht, Fahrzeuge mit hohem Schadstoffausstoß abzuschrecken, indem sie eine Tagesgebühr für die Einfahrt in ein bestimmtes Gebiet erheben.

Was sind die Grenzen der ULEZ?

Die ULEZ (Ultra Low Emission Zone) trat ursprünglich am 8. April 2019 in Kraft und umfasste das gleiche Gebiet wie die Londoner Staugebühr.

Am 25. Oktober 2021 wurde die ULEZ dann auf alle Londoner Stadtbezirke ausgeweitet. Dies gilt im Wesentlichen für das gesamte Gebiet innerhalb des Nord- und Südrings - obwohl der Nord- und Südring selbst nicht gebührenpflichtig sein werden.

Für größere Fahrzeuge hat sich die Situation bereits geändert - eine londonweite Umweltzone (Low Emission Zone, LEZ) begann ein Jahr früher, am 26. Oktober 2020.

Sie können auf der TfL-Website nachsehen, ob eine bestimmte Postleitzahl in der Zone liegt. Wenn Sie eine Route auf Waze planen, werden Sie gewarnt, wenn Sie die Zone durchfahren.

TFLLondon ULEZ Was ist die Zone mit extrem niedrigen Emissionen und wie wirkt sie sich auf Ihr Bild 2 aus?

Wann gilt die ULEZ und wie viel kostet sie?

Die ULEZ-Gebühr gilt 24 Stunden am Tag, aber von Mitternacht bis Mitternacht - wenn Sie also um 23 Uhr reinfahren und um 1 Uhr rausfahren, müssen Sie zwei Tagesgebühren bezahlen.

Sie kostet 12,50 £ für die meisten Fahrzeugtypen, einschließlich Autos, Motorräder und Lieferwagen (bis einschließlich 3,5 Tonnen).

Wenn Sie die Gebühr nicht bezahlen, beträgt die Strafe £160 - oder £80, wenn Sie innerhalb von 14 Tagen zahlen.

Welche Fahrzeuge sind betroffen?

Als gebührenpflichtig gelten Fahrzeuge, die bestimmte Euro-Abgasnormen nicht erfüllen - nach Angaben des Londoner Bürgermeisters erfüllen bereits 60 Prozent der Fahrzeuge diese Normen. Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist, können Sie mit dem Fahrzeug-Checker von Transport for London (TfL) herausfinden.

Autos und Lieferwagen mit Benzinmotor müssen die Euro-4-Norm erfüllen, Autos und Lieferwagen mit Dieselmotor die Euro-6-Norm. Das Alter spielt zwar keine Rolle, aber Benzinfahrzeuge, die vor 2005 hergestellt wurden, sind mit Sicherheit betroffen. Für Dieselfahrzeuge gelten jedoch strenge Vorschriften - Euro 6 trat 2015 in Kraft, so dass alles, was davor gebaut wurde, kostenpflichtig sein wird. Für Kleintransporter gelten die Daten etwa ein Jahr später.

Motorräder und Mopeds müssen die Euro-3-Norm erfüllen, also alles, was vor 2007 zugelassen wurde.

Unterscheidet sich die ULEZ-Maut von der City-Maut (Congestion Charge)?

Ja, es ist anders. Wenn Sie also ein Fahrzeug besitzen, für das Sie sowohl die Staugebühr als auch die ULEZ-Gebühr zahlen müssen, müssen Sie beides bezahlen. Wenn Sie die ULEZ-Gebühr nicht zahlen müssen und in die Stauzone einfahren, müssen Sie diese Gebühr ebenfalls zahlen.

Wie kann ich einen Zuschuss für ein Elektroauto erhalten?

Es ist ganz einfach, den Zuschuss in Anspruch zu nehmen, da Sie im Rahmen der Go Ultra Low-Kampagne eigentlich nichts tun müssen. Wenn Sie Ihr neues Auto kaufen, erledigt der Händler den gesamten Papierkram in Ihrem Namen beim Kauf.

Der Zuschuss wird vom Office for Low Emission Vehicles (OLEV) verwaltet, das eine Reihe von Kriterien festgelegt hat, die die förderfähigen Autos erfüllen müssen; dazu gehört auch, dass alle Autos bestimmte Sicherheitsanforderungen erfüllen.

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Schreiben von Dan Grabham. Bearbeiten von Chris Hall.