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(Pocket-lint) - Elektroautos sind bereits eine Hauptstütze auf den Straßen, und eine wachsende Anzahl vollelektrischer Modelle ist derzeit erhältlich . Der elektrische Effekt ist jetzt voll wirksam. Etablierte Marken verpflichten sich, künftig eine größere Auswahl an reinen Elektroautos anzubieten, während diejenigen, die stark von Diesel abhängig sind, einen Absatzrückgang verzeichnen - mit einer Frist von 2030 in Regionen wie Großbritannien, um anzuhalten Verkäufe in Verbrennungsautos.

Die Preise fallen, die Modelle diversifizieren sich und alles geht Hand in Hand mit erhöhten Investitionen und dem Ausbau von Ladesystemen .

Aber welche Elektroautos kommen? Schauen wir uns genauer an, was Sie in den nächsten Jahren auf den Straßen erwarten können.

Fordzukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 80

Ford F-150 Blitz

Ford stellt am 19. Mai die elektrische Version des F-150 vor, die ihm den Namen Lightning gibt. Ford hatte zuvor gesagt, es sei der leistungsstärkste F-150, der jemals hergestellt wurde, mit der Fähigkeit, den Akku als mobiles Netzteil zu verwenden.

Porschezukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 79

Porsche E Macan

Es ist seit langem bekannt, dass Porsche den Macan zu einem Elektrofahrzeug machen wird - und ein Prototyp wurde getestet. Es wird Allradantrieb sein, eine 100-kW-Batterie haben und voraussichtlich 2023 eintreffen.

Bentleyzukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 81

Bentley Elektro-SUV

Bentley hat bestätigt, dass ein elektrischer SUV in Arbeit ist und wahrscheinlich von der in Entwicklung befindlichen Audi Artemis-Plattform profitiert. Es ist wenig anderes bekannt, aber es wird ein weiteres Luxusmodell für die anspruchsvollsten Kunden sein.

Genesiszukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 82

Elektrische Modelle von Genesis Motor

Genesis Motor - der Luxusarm von Hyundai - hat seine europäische Markteinführung angekündigt und verspricht im nächsten Jahr drei Elektromodelle. Der erste wird der Genesis Electrified G80 sein, mit SUV-Modellen, die auf der E-GMP-Plattform basieren sollen, wie der Kia EV6 und der Hyundai Ioniq 5.

Autoexpresszukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 86

VW ID.5

Der auf Spionagefotos entdeckte VW ID.5 wird voraussichtlich die gleiche Spezifikation wie der VW ID.4 bieten, jedoch mit einem Sportback, einer fallenden hinteren Dachlinie für diejenigen, die mehr Coupé und weniger SUV-Stil wünschen.

Mercedeszukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 85

Mercedes EQB

Der auf der Auto Shanghai eingeführte Mercedes EQB ist ein Schlüsselmodell für China und bietet Platz für sieben Personen. Es wird eine Reihe von Konfigurationen geben, darunter Einzel- und Doppelmotoren mit einem 66,5-kWh-Akku und 100-kW-Ladung.

Toyotazukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 84

Toyota BZ4X Konzept

Das Toyota-Konzept führt eine neue Plattform ein, die mit Subaru geteilt wird und das Versprechen einer Solarladung zum Aufladen der Batterie verspricht. Nichts wurde wirklich enthüllt, aber Toyota kommt ziemlich spät zur Elektroauto-Party, da er eine dominierende Kraft bei Hybriden war.

Audizukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 83

Audi A6 e-tron Konzept

Der Audi A6 e-tron ist nur ein Konzept, aber wir haben gesehen, dass die meisten der jüngsten e-tron-Konzepte von Audi Wirklichkeit wurden. Dies ist für ein großes Executive-Sportcoupé wie den A5 oder A7. Es sieht so aus, als ob es dem Tesla-Modell mit einem 100-kWh-Akku, einer 270-kW-Aufladung und einer Geschwindigkeit von 0 bis 62 km / h unter 4 Sekunden Konkurrenz machen möchte.

Audizukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 77

Audi Q4 e-tron

Das Elektroauto für den Massenmarkt von Audi wird der Q4 e-tron sein, der sowohl im SUV- als auch im Sportback-Stil erhältlich ist. Es kann vorbestellt werden und wird ab Juni geliefert. Der Startpreis beträgt £ 40.750. Der Q4 e-tron befindet sich wie der VW ID.4 auf der VW MEB-Plattform und kann zwischen 52- und 77-kWh-Batterien mit Einzel- oder Doppelmotor-Konfiguration wählen.

Mercedes-Benzzukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 78

Mercedes EQS

Der Mercedes EQS soll das komfortabelste und luxuriöseste Elektroauto auf der Straße sein, indem er den Mercedes S-Klasse-Standard übernimmt und ihn auf Elektrofahrzeuge anwendet. Das bedeutet viel Platz, ein massives internes Display, das von Displays für Fahrer und Beifahrer dominiert wird. Es wird eine 108 kWh Batterieoption geben, die eine Reichweite von über 400 Meilen verspricht. Es wird gegen Ende 2021 auf die Straße kommen.

Kiazukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 68

Kia EV6

Der Kia EV6 folgt dem Hyundai Ioniq 5 und teilt sich die gleiche Plattform, wobei Kia jedoch seine eigene Wendung hat. Es gibt zwei Batterieoptionen, 58 oder 77,4 kWh, mit RWD- oder AWD-Optionen. Der größte Teil des Gesprächs wird jedoch wahrscheinlich über den EV6 GT geführt, der die größere Batterie mit Allradantrieb kombiniert, um eine beeindruckende Leistung mit einer Geschwindigkeit von 0 bis 62 Meilen pro Stunde von 3,5 Sekunden zu erzielen. Es wird Ende 2021 verfügbar sein.

BMWzukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 70

BMW i4

Der BMW i4 soll 2021 auf den Markt kommen und befindet sich auf demselben eDrive-System der fünften Generation wie der BMW i3X und der iX. Es gibt einen 80-kWh-Akku, der mit 150 kW aufgeladen wird und eine Reichweite von bis zu 363 Meilen bietet. Die Motoren leisten 530 PS, was einer Geschwindigkeit von 0 bis 62 Meilen pro Stunde von 4 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 125 Meilen pro Stunde entspricht. Es sieht und klingt genau so, wie Sie es von Ihrer BMW Mittelklasse-Limousine erwarten. Es wird 2021 auf den Straßen sein - aber es wurde auch ein M Performance-Modell getestet . Der BMW i4 wurde 3 Monate vorgezogen und startet früher als erwartet.

Land Roverzukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 63

Land Rover Discovery und Evoque

Jaguar Land Rover nimmt in den nächsten Jahren tiefgreifende Änderungen an seinem Geschäft vor - und das hat zur Enthüllung einer neuen zukünftigen Plattform von EMA geführt. Es wurde bestätigt, dass diese Plattform den Discovery Sport und den Evoque untermauert. Sie wurde für Elektrofahrzeuge entwickelt, was darauf hindeutet, dass beide als Elektroautos auf den Markt kommen. Die Plattform soll im Jahr 2024 auf den Markt kommen. Dann erwarten wir ein rein elektrisches Land Rover-Modell.

Volvozukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 66

Volvo C40

Der C40 ist wohl das erste maßgeschneiderte Elektroauto von Volvo - mit Ausnahme des angepassten XC40 Recharge - und das ist eine aufregende Aussicht. Es verfügt über eine 78-kW-Batterie, verspricht eine Reichweite von 260 Meilen und verfügt über unbegrenzte Daten. Das ist richtig, Volvo möchte, dass das Android-basierte System in diesem Auto immer verbunden ist, damit die Sorge, woher diese Verbindung kommt, beseitigt wird. Wir vermuten, dass dieses Auto im Crossover-Stil eine große familiäre Anziehungskraft haben wird.

Hyundaizukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 64

Hyundai Ioniq 5

Der Hyundai Ioniq 5 ist der erste einer neuen Reihe von Elektroautos des Unternehmens, die in den beliebten Crossover-Bereich rutschen. Es stehen 58 oder 72,6 kWh Batterien mit Heck- oder Allradantrieb zur Auswahl. Es bekommt ein frisches neues Design mit flachem Boden und verschiebbarer Mittelkonsole - wir vermuten, dass dies ein Verkaufsschlager sein wird.

audizukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 65

Audi e-tron GT

Der Audi e-tron GT wurde 2018 als Konzept vorgestellt, und dann brachte Audi nach dem Hinzufügen der Türgriffe das gleiche Auto auf den Markt. Schlankes Design ziert dieses Sportcoupé, während die Hintertüren ein Gefühl der Praktikabilität vermitteln, wie der Taycan, der dieselbe Plattform teilt. Eine 93-kWh-Batterie befindet sich sowohl in der regulären als auch in der RS-Version dieses Autos und verspricht eine unglaubliche Leistung. Es kostet ab £ 79.000 und wird im Jahr 2021 erhältlich sein.

Jeepzukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 61

Jeep Wrangler BEV Konzept

Jeep hat einen vollelektrischen Wrangler gehänselt. Dank einer Website, die sich auf die Zukunft des Jeeps freut , wissen wir jetzt, dass die Marke einen elektrischen Offroader in Betracht zieht. Über die Pläne wurde nicht viel gesagt.

Renaultzukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 58

Renault 5 Prototyp

Wenn Sie Zweifel haben, rollen Sie in Nostalgie. Das scheint der Ansatz zu sein, den Renault verfolgen möchte, indem er einen Prototyp eines elektrischen Renault 5 vorführt. Wir alle haben gute Erinnerungen an diesen Klassiker, und er würde sich mit dem Mini Electric und dem Honda e messen als kompakter EV für Stadtbewohner. Bitte Renault, bitte, bitte, bitte erfinden Sie den Renault 5 neu.

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Jaguar geht ganz elektrisch

Während der Jaguar i-Pace bereits ein häufiger Anblick auf den Straßen ist, wird es in Zukunft viel mehr elektrische Jaguare geben. Das Unternehmen hat bestätigt, dass es erst ab 2025 elektrisch sein wird. Das ist eine große Veränderung für dieses Unternehmen mit einer langen Automobilgeschichte - im Moment wissen wir nicht genau, welche Modelle wann gut sind, aber es wird viel mehr Luxus geben EVs zur Auswahl.

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Mini wird eine elektrische Marke sein

Mini hat bestätigt, dass sein letztes Verbrennungsmodell im Jahr 2025 eintreffen wird, da die Marke komplett elektrisch ist. Wir erwarten, dass der Mini Countryman-Ersatz elektrisch ist und eine allgemeine Reihe elektrischer Modelle, die die aktuelle Aufstellung widerspiegeln.

BMWzukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 50

BMW iX

BMW hat sein elektrisches Flaggschiff SUV, den BMW iX, angekündigt. Dies ist das Serienmodell des Long-Tease-iNext, der nun in seiner Größe eher einem elektrischen X5 ähnelt. Es verspricht eine Reihe von Konfigurationen mit einer Reichweite von 300 Meilen, Allradantrieb und einem 500-PS-Modell. Es gibt auch ein erfrischtes Innendesign, so dass es sich wie eine Fortsetzung des BMW i3 anfühlt.

Hyundaizukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 51

Hyundai Kona Electric

Hyundai hat eine aktualisierte Version des Kona Electric angekündigt, die 2021 auf den Straßen erhältlich sein soll. Obwohl die Grundlagen ähnlich bleiben - es wird immer noch eine beeindruckende Reichweite von 300 Meilen bieten und in zwei Batteriegrößen erhältlich sein - wurde das Innere und das Äußere aktualisiert Lass dieses Auto ein bisschen mehr wie ein Elektrofahrzeug aussehen. Kein Wort zur Preisgestaltung, aber wir erwarten, dass es vollständig ist.

GMCzukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 52

Hummer EV

Es kommt ein elektrischer Hummer , der verspricht, als Verbrennungsversion geeignet zu sein. Hummer setzt jede Menge Technik und Kraft ein und will es mit dem Tesla Cybertruck aufnehmen. Es werden 350 Meilen Reichweite versprochen und eine superschnelle Aufladung von 350 kW, während die Motoren 1000 PS und eine 0-60-Zeit von 3 Sekunden liefern. Dank der Allradlenkung haben Kameras unter der Karosserie volle Sicht und die Möglichkeit, diagonal zu fahren. Die Produktion wird erst Ende 2021 beginnen.

Polestarzukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 54

Polestar-Gebot

Das Polestar-Gebot war ein Konzeptdesign, aber Polestar hat angekündigt, es in Produktion zu bringen. Es wird auf das Premium-Ende des Marktes ausgerichtet sein, mit großartigen Coupé-Linien und dem Versprechen, nicht nur keine Auspuffemissionen zu verursachen, sondern auch umweltbewusst mit allen im Auto verwendeten Materialien umzugehen.

Nissanzukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 44

Nissan Ariya

Nissans neuestes Elektroauto ist der Ariya . Es wurde ursprünglich als Konzept im Jahr 2019 vorgestellt, hat aber seinen Weg zur Produktion praktisch unverändert gefunden. Es ist ein SUV, der im Raum zwischen dem Qashqai und dem X-Trail sitzt.

Der Ariya bietet zwei Batteriegrößen und verschiedene Motorkonfigurationen sowie Optionen für den Zweirad- oder Allradantrieb. Mit Preisen ab geschätzten 40.000 GBP wird es 2021 auf den Straßen erwartet.

AudiZukünftige Elektroautos Kommende batteriebetriebene Autos, die in den nächsten 5 Jahren unterwegs sein werden Bild 1

Audi Artemis

Audi hat eine spezielle Arbeitsgruppe namens Artemis eingerichtet , um ein hocheffizientes Elektroauto zu entwickeln. Die neue Gruppe wurde entwickelt, um autonom und mit viel Freiheit zu arbeiten, mit einem Zieldatum von 2024 für ein neues Fahrzeug. Es wird von Alex Hitzinger geleitet, der früher am Apple-Autoprojekt gearbeitet hat und zuvor mit einigen der größten Namen im Motorsport zusammengearbeitet hat. Wir erwarten hier etwas, das aus der Audi-Vorlage herausspringt. Sehen Sie sich also diesen Bereich an.

BMWZukünftige Elektroautos Kommende batteriebetriebene Autos, die in den nächsten 5 Jahren unterwegs sein werden Bild 1

BMW i7

BMW hat bestätigt, dass die nächste Generation des BMW 7er eine vollelektrische Version enthalten wird. Es wird nicht ausschließlich elektrisch sein, da es auch Benzin-, Diesel- und Hybridversionen geben wird - aber es wird von zwei Versionen gesprochen, der i7 und der i7S. Letzterer wird voraussichtlich einen 120-kWh-Akku, 660 PS und eine Reichweite von 320 Meilen haben. BMW meint es ernst mit Elektroautos und es ist viel in der Pipeline - der BMW i7 wird die Dinge auf das Luxusniveau bringen.

TeslaZukünftige Elektroautos Kommende batteriebetriebene Autos, die in den nächsten 5 Jahren unterwegs sein werden Bild 3

Tesla Cybertruck

Wenn Sie eine Vision für die Zukunft haben wollten, hat Tesla sie möglicherweise geliefert. Dies ist der versprochene Pickup von Elon Musk, der den Cybertruck enthüllt. Er verfügt über eine Doppelkabine und eine Ladebucht hinten. Der Cybertruck ist mit seinem ungewöhnlichen eckigen Design ein Blickfang. Auf der praktischen Seite wird es in drei verschiedenen Versionen mit einer Reichweite von 250+, 300+ oder 500+ Meilen erhältlich sein, wobei das Topmodell eine dreimotorige Version ist, die eine Geschwindigkeit von 2,9 Sekunden zwischen 0 und 60 Meilen pro Stunde verspricht. Tesla macht keine halben Sachen. Es ist ab sofort vorbestellbar, Lieferungen werden ab 2021 erwartet.

VW GroupZukünftige Elektroautos Die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren unterwegs sein werden Bild 9

VW ID. Space Vizzion

VW hatte lange gesagt, dass es eine ganze Familie von ID-Elektroautos geben würde, und der Space Vizzion ist das, was man bekommt, wenn man einen Elektro-Kombi oder einen Kombi zusammenzieht. Es ist genau das, woran wir denken müssen, und während sich viele auf SUV- oder Crossover-Modelle konzentrieren, könnte der geringere und längere Effekt, den Sie von einem Wagen erhalten, Wunder für die Leistung dieses Elektrofahrzeugs bewirken, ganz zu schweigen vom Kofferraum. Es ist ein Konzept für den Moment, aber wir erwarten, dass dieser elektrische Passat (haben wir das gesagt?) Im Jahr 2021 verfügbar sein wird. VW sagt 300 Meilen Reichweite, was nicht ganz den 600 Meilen entspricht, die Sie vom Diesel bekommen werden. aber wir müssen nicht so weit fahren, um mit dem Hund spazieren zu gehen, also werden wir alle damit fertig.

Fiskerzukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 45

Fisker Ocean

Fisker versucht, die Dinge mit einer Reihe von Luxus-Elektroautos aufzurütteln. Der Fisker Ocean wurde im Januar 2020 offiziell vorgestellt - obwohl er erst 2022 unterwegs sein wird. Er wird recycelte und vegane Materialien verwenden, eine 80-kWh-Batterie und eine Reichweite von 250 bis 300 Meilen haben. Fisker möchte mit Tesla mit einer 0-60-Zeit von weniger als 3 Sekunden konkurrieren, aber das große einzigartige Merkmal ist die Option eines Solardachs in voller Länge, um das Laden des Akkus zu unterstützen.

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Sitz El-Born

Seat schließt sich der Elektroautobewegung mit dem El-Born an , der nach einer Region in Barcelona benannt ist. Das Auto befindet sich auf der MEB-Plattform von VW und soll 2022 eintreffen. 2019 wird es erstmals auf der Geneva International Motorshow vorgestellt. Seat hat eine Reichweite von 420 km (260 Meilen) und eine Geschwindigkeit von 7,5 Sekunden zwischen 0 und 62 km / h. Der 150-kW-Motor und eine 62-kWh-Batterie leisten 204 PS.

Cuprazukünftige Elektroautos die batteriebetriebenen Autos, die in den nächsten 5 Jahren auf den Straßen sein werden Foto 46

Cupra El-Born

Cupra - jetzt eine von Seat getrennte Marke - hat eine eigene Version des el-Born. Es hat auch den gleichen Namen, Cupra El-Born , was seiner Sache, als eigenständige Einheit gesehen zu werden, nicht wirklich hilft. Es hat ein sportliches Aussehen, eine benutzerdefinierte Fahrwerkssteuerung und Ansprüche von 310 Meilen von der 82-kW-Batterie.

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Byton M-Byte

Byton zeigte ursprünglich ein SUV-EV-Konzept mit breiten Ambitionen für ein Start-up im EV-Segment. Das ist jetzt zum Byton M-Byte gereift. Die Produktion beginnt und soll Mitte 2020 auf die Straße gehen - zumindest in China. Der Preis von 54.000 € klingt ziemlich aggressiv, aber es ist wenig zu sagen, für welche Version das ist. Es gibt Optionen mit Zwei- oder Allradantrieb, wobei letztere eine Reichweite von 270 Meilen beanspruchen. Der größte Teil des Gesprächs dreht sich jedoch um das riesige 43-Zoll-Display, das sich über den Innenraum krümmt.

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Lotus Evija

Der Lotus Typ 130 oder Evija, wie er genannt wird, ist ein vollelektrisches Hyperauto, das auf nur 130 Modelle beschränkt ist, aber den Weg für zukünftige Serienautos von Lotus ebnet. Es wurde für maximale Leistung mit 2000 PS und einem 70 kWh-Akku entwickelt, der eine Reichweite von 250 Meilen bietet. Das Auto bietet jedoch eine rasante Beschleunigung, und obwohl Lotus noch keine endgültigen Zahlen angegeben hat, erreicht es in weniger als 9 Sekunden 100 km / h. Dieses Auto kostet £ 2 Millionen Pfund und Vorbestellungen sind offen und verlangen eine Kaution von £ 250.000.

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Lichtjahr Eins

Der Lightyear One ist eine Luxuslimousine, die das Dach und die Motorhaube des Autos mit Sonnenkollektoren ausstattet, um dem Besitzer jederzeit einen Schub von der Sonne zu geben - auch während der Fahrt. Während ein Großteil des Autos für einen Elektrofahrzeug konventionell ist, sorgen die zusätzlichen Sonnenkollektoren für eine Steigerung der Reichweite um 12 km pro Stunde (bei gutem Licht). Das kann bedeuten, dass Sie am Strand kostenlos aufladen müssen - im Winter müssen Sie jedoch mehr aufladen. Der Preis für den limitierten Lightyear One beträgt jedoch 119.000 €, sodass Solarenergie einen Preis hat.

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Rivian RS1

Rivian möchte sich mit diesem eigenen Offroader der EV-Bewegung anschließen. Es wurde entwickelt, um die Natur zu bewältigen, mit einer Wattiefe von 3 Fuß und einer Geschwindigkeit von 0-60 Meilen pro Stunde von 3 Sekunden. Warum Sie so schnell im Gelände fahren müssen, werden wir nie erfahren.

Rivian ist ein Neuling im EV-Bereich und zeigt seine Autos zum ersten Mal auf der LA Auto Show im Jahr 2018 - es gibt auch eine Truck / Pickup-Version - und kann gegen eine Kaution von 1000 USD vorbestellt werden. Wir wären versucht zu warten, bis diese tatsächlich unterwegs sind, bevor wir uns von Geld trennen.

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BMW i5

BMW hat das Konzeptcoupé i Vision Dynamics 2017 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt. Es zeigt eine Vorschau eines mittelgroßen Limousinenwagens der BMW i-Baureihe, der bei seiner Markteinführung im Jahr 2021 wahrscheinlich als i5 bezeichnet wird. Er ist größer als der 3er des Unternehmens Limousine, aber kleiner als ein 5er und für den Sitz zwischen dem i3 und dem i8 in der elektrischen BMW i Baureihe ausgelegt.

Das Auto in Familiengröße kann in weniger als 4 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreichen, eine Geschwindigkeit von über 120 Meilen pro Stunde erreichen und mit einer einzigen Ladung bis zu 372 Meilen fahren. Hoffen wir, dass es mit dem gleichen futuristischen Design ankommt, das auf der Konzeptversion angezeigt wird.

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Faraday Future FF91

Über dem markanten FF91 hängt ein riesiges Fragezeichen. Das Unternehmen hat Höhen und Tiefen durchgemacht, es ist ihm jedoch gelungen, vor der Produktion fahrbare Modelle im Jahr 2020 zu präsentieren. Der FF-91 hat einen riesigen Radstand von 126 Zoll, aber das sorgt für einen riesigen Innenraum. Das Panorama-Schiebedach sowie die Heck- und Seitenfenster bestehen aus polymerdispergiertem Flüssigkristallglas, auf das die Passagiere tippen können, um die Fenster abzutönen und weniger Licht hereinzulassen. Erwarten Sie keinen herkömmlichen Rückspiegel im Inneren, da Faraday Future ihn ersetzt hat stattdessen mit einem Breitbildmonitor.

Das 1.050 PS starke elektrische Aggregat beschleunigt in 2,39 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde und hat eine Reichweite zwischen 378 und 435 Meilen. Laut Faraday Future kann der Akku in 1 Stunde vollständig aufgeladen werden.

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ID Buzz und Frachtkonzept

Der ID Buzz soll 2022 in den Handel kommen. Er bezieht sich auf den historischen Microbus von VW und bietet Platz für bis zu acht Personen. Der Innenraum kann ständig geändert werden. Es gibt auch ein Frachtkonzept, das möglicherweise vor dem Eintreffen eines Passagiermodells eingeführt wird, da die Nachfrage nach sauberen Transporten auf der ersten und letzten Meile steigt. Zwei Elektromotoren geben dem ID Buzz eine Gesamtleistung von 369 PS, um ihn in etwa 5 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde zu bringen. Es wird auf eine Höchstgeschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde begrenzt sein, wird Allradantrieb und eine Reichweite von 372 Meilen haben. Sie können den Akku in 30 Minuten auf 80 Prozent aufladen, was laut VW für 298 Meilen Fahrt ausreicht.

Die besten Elektroautos 2021: Top batteriebetriebene Fahrzeuge auf britischen Straßen

Schreiben von Chris Hall. Bearbeiten von Britta O'Boyle.