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(Pocket-lint) - Das Zeitalter des Elektroautos steht vor der Tür, da immer mehr Menschen auf emissionsfreies Fahren umsteigen und immer mehr Hersteller eine zunehmende Anzahl von Modellen zur Auswahl anbieten.

Es ist zwar noch ein weiter Weg, um ein flächendeckendes Ladenetz aufzubauen, das der zukünftigen Nachfrage gerecht wird, aber es wird ständig erweitert, um die Sorge vieler Menschen, ihr Auto unterwegs aufzuladen, zu beseitigen.

Dies sind unsere beliebtesten Elektroautos, die alle von uns vollständig getestet wurden und eine Reihe von Kompaktwagen, Crossovern, SUVs, Limousinen und Sportwagen aller Preisklassen abdecken. Diese Autos sind alle ab sofort erhältlich, viele weitere werden in Zukunft folgen .

Kleinwagen

Pocket-lintDie besten Elektroautos 2020 Top batteriebetriebene Fahrzeuge auf britischen Straßen Foto 25 available

Fiat 500e

  • Kompakte Luke
  • 118 Meilen Reichweite, 24kWh Batterie
  • Preise ab 20.495 €

Der Fiat 500e ist ein völlig neues Auto, bei dem die Elektrik das Herzstück dieses ikonischen Modells ist. Es gibt zwei Versionen, die den 500e als eines der günstigsten EVs auf der Straße positionieren – oder mit einer größeren Reichweite von 199 Meilen von der 42-kWh-Batterie für 26.995 £.

Fahrspaß und schönes Design von innen und außen, der 500e hat eine Menge Anziehungskraft, mit der Option auf ein Cabriolet. Es ist am besten für die Vordersitze geeignet, da es hinten und im Kofferraum etwas klein ist.

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Honda e

  • Kompakte Luke
  • 137 Meilen Reichweite, 35,5 kWh Batterie
  • Preise ab 27.160 £

Beim Honda e dreht sich alles um Stil. Es ist absolut einzigartig und sicherlich eines der interessantesten Autos auf der Straße, insbesondere vom Interieur. Die riesigen Displays, das Interieur im Lounge-Stil und das fröhliche Außendesign verleihen dem Honda e viel Anziehungskraft.

Dies ist aber auch ein kleines Elektroauto, mit einer kleineren Batterie als viele, wodurch die Reichweite streng lokal ist - was sich aber auch im günstigeren Preis widerspiegelt.

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Renault Zoe

  • Kompakte Luke
  • 238 Meilen Reichweite, 52kWh Batterie
  • Preise ab 26.170 £

Der Renault Zoe hat viele Veränderungen erlebt, um ihn in seine neueste Form zu bringen – und er ist besser denn je. Mit einem 52-kWh-Akku über alle Modelle hinweg bietet er eine große Reichweite für eine kompakte Elektroluke, wobei der einzige Haken darin besteht, dass Sie für schnelleres Laden extra bezahlen müssen. Wenn Sie planen, immer zu Hause aufzuladen, ist dies möglicherweise kein Problem.

Ansonsten ist es ein Spaßauto, vielleicht nicht so einzigartig wie der Honda e im Innenraum, aber was man bekommt, funktioniert.

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Opel Corsa-e

  • Kompakte Luke
  • 209 Meilen Reichweite, 50 kWh Batterie
  • Preise ab 21.715 £

Der Opel Corsa-e ist eines der günstigsten Elektroautos auf der Straße, mit einer vernünftigen 50-kWh-Batterie und einer Reichweite von über 200 Meilen - was zu diesem Preis der wahre Reiz ist.

Der Corsa-e macht Spaß und ist praktisch. Während Rücksitz und Kofferraum eher klein sind, steht er aufgrund des Preis-Leistungs-Verhältnisses ganz oben auf der Liste der Kleinwagen, die Sie in Betracht ziehen sollten.

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Mini Electric

  • Kompakte Luke
  • 130 Meilen Reichweite, 32,6 kWh Batterie
  • Preise ab 24.900 £

Der Mini Electric – oder Mini Cooper SE, wie er technisch genannt wird – ist einer der jüngsten Neuzugänge auf den Straßen Großbritanniens. Es nimmt die Mini Hatch und packt eine kleine 32,6-kWh-Batterie ein, die zwischen 120 und 140 Meilen gut ist.

Für den Mini-Liebhaber ist er alles, was der Cooper S ausmacht - er ist sportlich, macht Spaß und sieht im Grunde genauso aus wie der Benziner-Mini. Gleichzeitig hat sich an der Einführung als Elektroauto nicht viel geändert.

Crossover und Familienautos

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Tesla-Modell 3

  • Kompakte Limousine
  • 267 Meilen (Standard Range Plus), 50 kWh Batterie
  • Ab 41.990 €

Das Tesla Model 3 wird als das erschwingliche Elektroauto angepriesen, es gibt es in mehreren Variationen, wobei das billigste die kürzeste Reichweite hat – aber während das Step-up (Long Range) beeindruckende 510 Meilen und Allradantrieb bietet.

Es gibt ein minimalistisches Interieur, aber mit einem üblichen riesigen Zentraldisplay, Sicherheitsfunktionen wie Autopilot und regelmäßigen Updates des technischen Angebots des Autos. Teslas Vorteil erstreckt sich auch auf das Supercharger-Netzwerk, das an belebten Punkten im britischen Straßennetz oft viel mehr Schnellladegeräte bereitstellt, als anderen EV-Fahrern zur Verfügung stehen.

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Nissan Leaf und Leaf e+

  • Schrägheck
  • 168 Meilen Reichweite, 40kWh Batterie
  • Preise ab 26.845 £

Der Nissan Leaf baut auf einem der meistverkauften Elektroautos in Großbritannien auf, das fest im Schräghecksegment verankert ist. Ein neues Design, ein größerer Akku mit größerer Reichweite und ein toller Antrieb verleihen dem Nissan Leaf viel Anziehungskraft. Es gibt Optionen zum Trimmen - ohne zu teuer zu werden - und eine Fahrt, die positiv ist und Spaß macht.

Es gibt einen Leaf e+ für diejenigen, die mehr Leistung und Reichweite wünschen, aber der neue Leaf e+ N-Tec für 33.295 £ mit 240 Meilen Reichweite ist sehr ansprechend. Es ist etwas größer als diese kompakten Modelle, also ein tolles Familienauto.

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Hyundai Ioniq

  • Kompakte Limousine
  • 193 Meilen Reichweite, 38,3 kWh Batterie
  • Preise ab 30.950 £

Der Hyundai Ioniq ist eine Hommage an die Effizienz. Während Autos wie der Hyundai Kona SUV-Styling vorantreiben, ist der Ioniq so effizient wie möglich konzipiert. Dass er die Reichweite aus dem begrenzten Akku erreichen kann, ist ein Beweis dafür – und das hilft auch, den Preis im Zaum zu halten.

Es ist viel Technik an Bord, eine lange Garantie und so ziemlich alles serienmäßig. Hyundai bietet zwei Ausstattungsvarianten an, aber wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht, bekommt man viel vom Ioniq.

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Mercedes EQA

  • Frequenzweiche
  • 262 Meilen Reichweite, 66,5 kWh Batterie
  • Preise ab 45.089 £

Der Mercedes EQA elektrisiert den GLA und bietet eine Premium-Option für diejenigen, die einen Crossover wünschen. Der wahre Auftrieb liegt hier im Innenraum – hier bietet Mercedes einen höheren Standard als die meisten anderen Autos dieser Klasse.

Es gibt auch einen ziemlich großen Akku, aber es ist nicht so einfach, eine Effizienz zu erreichen, die mit einigen Modellen wie denen von Kia oder Hyundai mithalten kann.

Aber in Wirklichkeit ist es immer noch sehr praktisch, mit dem Komfort und der Raffinesse, die Sie von Mercedes erwarten.

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Opel Mokka-e

  • Frequenzweiche
  • 201 Meilen Reichweite, 50kWh Batterie
  • Preise ab 30.540 £

Der Mokka-e ist ein völlig neues Design für Vauxhall und als Frequenzweichen trifft er wirklich ins Schwarze. Er ist mit dem gleichen Antriebsstrang wie der Corsa-e (und viele andere Autos der Stellantis-Gruppe) ausgestattet und bietet Ihnen eine gute Rendite für Ihr Geld.

Der Reiz liegt jedoch in den Crossover-Stylings: Er ist groß genug, um für eine Familie praktisch zu sein – obwohl er SUVs nicht in Bezug auf das Platzangebot herausfordert – und es macht großen Spaß, mit großer Straßenpräsenz zu fahren.

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Hyundai Kona Elektro

  • Frequenzweiche
  • 198/300 Meilen Reichweite, 39/64kWh Batterie
  • Preise ab 27.950 £

Der Hyundai Kona Electric ist seit langem eines der besten Elektroautos auf der Straße – neben dem Kia e-Niro. Es gibt zwei Batterieoptionen und was wirklich auffällt, ist, wie einfach es ist, eine angemessene Reichweite zu erzielen.

Erschwinglichkeit und eine einfache Herangehensweise an die Ausstattungsoptionen machen den Hyundai zu einer leichten Wahl. Es ist zwar nicht so luxuriös oder modern wie das neue Ioniq 5, aber günstiger und dennoch praktisch genug für kleine Familien.

Es kommt sehr zu empfehlen.

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Kia e-Niro

  • Frequenzweiche
  • 282 Meilen Reichweite (Long Range), 64kWh Batterie
  • Preise ab 33.855 £

Der Kia e-Niro holt dank seines effizienten Designs eine große Reichweite aus einem bescheidenen Akku heraus. Es ist ein Crossover, das mit einer hohen Fahrhöhe attraktiv ist - großartig für den Schullauf -, aber es geht nicht zu den Luxusextremen, die einige andere Modelle tun, und ist daher leichter, was in einem Elektrofahrzeug von Vorteil ist.

Es ist ein großartiges Auto, weil Sie viele Meilen für Ihr Geld bekommen, Funktionen zur Unterstützung des EV-Fahrens und eine großartige Ausstattung auch in der Einstiegsklasse. Bei Elektrofahrzeugen ist es hervorragend, wobei die kürzere Reichweite unter £ 30.000 liegt.

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Citroën -C4

  • Frequenzweiche
  • 217 Meilen Reichweite, 50 kW Batterie
  • Preise ab £33.395

Der Citroën sitzt im Grunde auf einer sehr ähnlichen Plattform wie der Mokka-e, also gibt es viel Crossover in diesem Crossover mit vielen der gleichen Vorteile - Sie erhalten eine respektable Reichweite für Ihr Geld.

Die Bodenfreiheit ist gut, es ist wirklich komfortabel und unter dem sportlich abfallenden Heck verbirgt sich ein ordentlicher Kofferraum. Es ist ein bisschen anders und das ist eine gute Sache auf diesem Markt – und wenn Sie nach einem elektrischen Familien-Crossover suchen, könnte der ë-C4 genau ins Schwarze treffen.

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Kia Soul EV 2020

  • Frequenzweiche
  • 282 Meilen Reichweite, 64kWh Batterie
  • Preise ab 34.295 £

Der Kia Soul EV befindet sich jetzt in der zweiten Generation und hat in Bezug auf Batterie, Reichweite und Gesamtfahrerlebnis viel mit dem Kia e-Niro gemeinsam. Es ist einen Hauch günstiger für die First Edition, was dieses derzeit zu einem der günstigsten Elektroautos mit größerer Reichweite auf den Straßen macht.

Ja, das Design spaltet mit seiner kastenförmigen Optik die Meinungen, und der Innenraum ist eher auf die Passagiere als auf den Kofferraum ausgerichtet. Aber dies ist ein großartiges Elektroauto, das schön zu fahren ist und allgemeine Schmerzpunkte wie Reichweitenangst beseitigt.

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BMW i3

  • Frequenzweiche
  • 190 Meilen Reichweite, 42,2 kWh Batterie
  • Preise ab 36.575 £

Der BMW i3 zieht mit seiner etwas ungewöhnlichen Optik sicherlich alle Blicke auf sich. Aber unter diesem kastenförmigen Äußeren ist der i3 genauso ein BMW wie jedes seiner normalen, kraftstoffbetriebenen Autos. Als eines der ersten reinen Elektroautos – und als erstes Elektroauto konzipiert – ist der BMW i3 auch einer der beliebtesten auf den Straßen.

Es ist praktisch, es ist bequem, es ist futuristisch gestaltet - und es ist eine vernünftige Leistung. Der Akku ist im Vergleich zu einigen anderen klein und BMW hat den i3 ein paar Mal aktualisiert, mit dem Gefühl, dass er langsam das Ende seiner Amtszeit erreicht.

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Hyundai Ioniq 5

  • Frequenzweiche
  • 240/310 Meilen Reichweite, 58/73 kWh Batterie
  • Preise ab 36.940 £

Der Hyundai Ioniq 5 ist von Grund auf als Elektroauto gebaut, hat also einige Vorteile gegenüber dem etwas kleineren Kona. Der Ioniq 5 bekommt einen flachen Boden und viel Platz in der zweiten Reihe – weitaus geräumiger als andere Autos in diesem Segment.

Es gibt ein retro-modernes Design, das spalten könnte – der kommende Kia EV6 könnte dann das Auto für Sie sein – aber darunter steckt die gesamte Elektroerfahrung von Hyundai.

Das bedeutet schnelles Laden, gute Wirtschaftlichkeit, Kontrolle über die Regeneration - und das Gefühl, dass dieses Auto viel teurer ist, als es ist. Es ist einfach ein tolles Auto.

SUVs und größere Autos

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VW ID.4

  • SUV
  • 211/317 Meilen Reichweite, 52/77kWh Batterie
  • Preise ab 34.650 £

Der ID.4 ist VWs Spiel für den Massenmarkt und präsentiert sich im attraktiven SUV-Stil mit viel Platz für Familie und Kofferraum für eine Woche Urlaub.

Es gibt eine Reihe von Konfigurationen in einer breiten Preisspanne, aber der wahre Schlüssel zum ID.4 ist die Effizienz, die einen vernünftigen Bereich für die Akkukapazität zurückgibt. Er fährt sich gut und ist leicht zu handhaben - eines unserer Top-Autos in dieser Größe.

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Skoda Enyaq iV

  • SUV
  • 256/333 Meilen Reichweite, 58/77kWh Batterie
  • Preise ab £31.995

Skoda hat als Teil des VW-Konzerns ein Modell, das eng mit dem ID.4 verwandt ist. Es teilt ähnliche Konfigurationen, während es auch eine ähnliche Größe und einen ähnlichen Komfort zurückgibt.

Ein Großteil der Entscheidung zwischen diesen beiden hängt vom Design und der Plakette ab – denn Sie haben wieder eine Auswahl an Batteriegrößen und eine vollständige Palette von Verkleidungen, mit denen Sie das Auto kaufen können, das Sie sich leisten können.

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Audi Q4 e-tron

  • SUV
  • 211/295/316 Meilen Reichweite, 52/77kWh Batterie
  • Preise ab 40.035 £

Der Audi Q4 e-tron ist der massenreichste SUV von Audi. Kleiner als der "e-tron" wird er diejenigen ansprechen, die einen hochwertigen Elektro-SUV suchen. Darunter ist es das gleiche Auto wie der VW ID.4 und der Skoda Enyaq.

Aber auch dieses Auto ist eindeutig Audi. Audi bietet nicht nur alle Optionen, sondern Sie erhalten auch Audi Design und ein Audi Interieur.

Sie zahlen etwas mehr als bei VW oder Skoda, aber dieser Wert kommt mit der Plakette - und ein sehr schönes Auto ist es auch.

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  • SUV
  • 259 Meilen Reichweite, 78kWh Batterie
  • Preise ab 49.950 £

Den Volvo XC40 gibt es in Hybrid- und Vollbatterieversionen, aber das Elektromodell ist sanfter, leiser und besser zu fahren. Es ist auch Allradantrieb mit einer Doppelmotorkonfiguration, die Sicherheit auf kniffligen Straßen und mehr Leistung bietet.

Das Ergebnis ist ein komfortables und hochwertiges Fahrerlebnis, das jeden anspricht, der ein bisschen mehr von seinem Elektroauto will.

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Jaguar i-Pace

  • SUV
  • 300 Meilen Reichweite, 90kWh Batterie
  • Preise ab 65.195 £

Der Jaguar i-Pace war eines der ersten vollelektrischen Autos der großen Marke auf der Straße. Der i-Pace greift das SUV-Styling auf und bietet Ihnen Platz und Funktionalität im Inneren, aber mit einem sportlichen Antrieb. Es ist ein Luxus-Elektroauto, das begeistert. Es gibt jede Menge Technik, aber es ist die Laufruhe, die dieses Auto wirklich wie die Verkörperung einer elektrischen Zukunft erscheinen lässt.

Es gibt viel Leistung, während die realistische Driving Range irgendwo im Bereich von 220 bis 250 Meilen liegt. Jaguar will im Premiumsegment Raffinesse bieten und das gelingt ihm souverän.

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Audi e-tron

  • SUV
  • 193 Meilen Reichweite, 71 kWh Batterie
  • Preise ab 61.360 £

Der Audi e-tron ist das erste vollelektrische Fahrzeug des Unternehmens – und vielleicht das Auto zur Normalisierung der Elektrifizierung. Wieso den? Denn dieser Audi SUV sieht aus, fühlt sich an und fährt sich gut, genau wie die meisten anderen Audi-Autos. Es ist einfach elektrisch.

Es gibt zwei Batteriegrößen, mit denen Sie ordentlich sparen können, wenn Sie sich für die kleinere entscheiden und die geringere Reichweite in Kauf nehmen. Es gibt auch eine Sportback-Version des e-tron mit abfallender Dachlinie für einen sportlicheren Look.

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Tesla-Modell X

  • SUV
  • 348 Meilen Reichweite (Long Range), 100kWh Batterie
  • Preise ab 102.980 £

Das Model X ist das schnellste SUV der Welt und katapultiert Sie in 2,9 Sekunden auf 100 km/h. Das andere Gesprächsthema des Model X sind die Falcon Wing-Türen, die sich öffnen und öffnen, um den Passagieren einen einfachen Zugang zur zweiten und dritten Sitzreihe zu ermöglichen. Es ist im Moment der große Vater der Elektroautos.

Sie erhalten große Reichweite, Zugriff auf Teslas Supercharger-Netzwerk und den berüchtigten Autopiloten. Aber der Preis ist hoch, ebenso wie der Eindruck, den es macht, wenn man lautlos vorbeifährt.

Executive- und Sportwagen

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Polarstern 2

  • Saloon
  • 310 Meilen Reichweite, 78kWh Batterie
  • Preise ab 49.900 £

Der Polestar 2 ist eines der neueren Modelle, die auf die Straße kommen, und hat sich durch Komfort, Stil und Leistung zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis durchgesetzt. Für einige von Teslas Publikum ist es eindeutig zielstrebig.

Es hat auch wirklich ausgefeilte Technologie im Inneren, die von Google unterstützt wird, und bietet gleichzeitig eine Reihe einzigartiger Design-Wendungen, um diesen Volvo-Ableger interessant zu halten.

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Tesla Model S

  • Saloon
  • 405 Meilen Reichweite (Long Range), 100kWh Batterie
  • Preise ab 95.980 £

Wenn Sie nach dem Vater der Elektroautos suchen, dann muss es das Tesla Model S sein. Es vereint die wirtschaftlichen und ökologischen Vorteile des Elektroantriebs mit einer ordentlichen Portion Luxus und Geschwindigkeit.

Das Tesla Model S begeisterte mit seiner Geschwindigkeit und dem riesigen Touchscreen im Innenraum, während Elektroautos bei vielen anderen Herstellern noch ein Funkeln in den Augen waren. Während sich die meisten auf Kleinwagen oder SUV konzentriert haben, schlägt das Tesla Model S einen Bogen durch das Segment der gehobenen Limousinen. Zur Auswahl stehen zwei Versionen: Long Range Plus und Performance, Plaid kommt 2021.

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Porsche Taycan

  • Sportsalon
  • 230 Meilen, 71kWh Batterie
  • Preise ab £83.580

Der Porsche Taycan ist eine visionäre Nacherzählung des wohl beliebtesten Sportwagens der Welt. Es gibt zahlreiche Versionen, Taycan 4S, Taycan Turbo und Turbo S, mit unterschiedlichen Akkus und einer großen Preisspanne.

Aber alle zielen darauf ab, diesen futuristischen Antrieb zu bieten – und nicht umhin, dass der Taycan vom Äußeren bis zur Innenqualität eines der beeindruckendsten Elektroautos auf der Straße ist. Aber das würde man erwarten – es ist schließlich ein Porsche – und das sollte man für den Preis verlangen, den man zahlt.

Außerdem gibt es den Porsche Taycan Cross Turismo, der mehr Platz im Heck und Dachreling bietet und so konzipiert ist, dass er etwas mehr Missbrauch von den perfekten Straßen abhält.

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Audi e-tron GT

  • Sportsalon
  • 280 Meilen, 93,4 kWh Batterie
  • Preise ab 82.150 £

Der Audi e-tron GT ist im Wesentlichen das gleiche Auto wie der Taycan, erhält aber stattdessen die Audi-Behandlung. Als solche haben diese Autos viel gemeinsam, und beide bieten ein Premium-Erlebnis mit viel Raffinesse.

Der Innenraum ist eindeutig Audi, liebevoll gestaltet, aber mit überraschend viel Platz auf den Rücksitzen und im Kofferraum, also auch praktisch.

Es gibt die Standard-GT- und RS-Version, mit Porsche etwas schneller, wenn das für Sie wichtig ist. Aber Sie haben eine Reichweite von etwa 280 Meilen. Im Herzen ist es jedoch ein Audi und mit vielen Optionen und viel Technik ist es ein großartiges Auto zum Fahren.

Schreiben von Chris Hall. Bearbeiten von Conor Allison.